การศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างการปล่อยก๊าซเรือนกระจกกับมูลค่ากิจการของบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ในอุตสาหกรรมยานยนต์: กรณีศึกษาประเทศจีน และประเทศญี่ปุ่น

งานวิจัยครั้งนี้ศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกกับมูลค่ากิจการที่วัดด้วยวิธี Tobin’s Q ของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศจีนและศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกกับมูลค่ากิจการที่วัดด้วยวิธี Tobin’s Q ของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศญี่ปุ่น โดยใช้ข้อมูลจากรายงานประจำปีและรายงานความยั่งยืนที่เปิดเผยตั้งแต่ปี พ.ศ.2563 ถึงปี พ.ศ. 2565ผลการศึกษาพบว่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกไม่มีความสัมพันธ์กับมูลค่ากิจการที่วัดด้วยวิธี Tobin’s Q ของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศจีน แต่พบว่าตัวแปรทางการเงินอย่างอัตราส่วนสภาพคล่องมีความสัมพันธ์ในเชิงบวกต่อมูลค่ากิจการเนื่องจากลักษณะของอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศจีนที่กำลังพัฒนา เงินทุนหมุนเวียนจึงเป็น สิ่งสำคัญในการผลิตยานยนต์และบริหารจัดการซัพพลายเชน และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกไม่มีความสัมพันธ์กับมูลค่ากิจการที่วัดด้วยวิธี Tobin’s Q ของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศญี่ปุ่นเช่นกันและพบว่าตัวแปรทางการเงินอย่างความสามารถในการทำกำไร (ROE) มีความสัมพันธ์ในเชิงบวกต่อมูลค่ากิจการ เนื่องจากตลาดในประเทศญี่ปุ่นถือว่าเป็นตลาดที่พัฒนาแล้วจึงมีลักษณะการดำเนินธุรกิจที่ให้ความสำคัญกับการสร้างคุณค่าและผลตอบแทนให้ผู้ถือหุ้นอย่างมีประสิทธิภาพ