高海拔机场可视远程塔台技术仿真验证数据

机场场面视频数据集主要面向机场运行管理优化、航空器地面调度效率提升以及安全风险防控等研究与应用需求建设。其背景源于随着航空业的快速发展，机场场面运行复杂度不断增加，传统依赖人工监控的方式已难以满足高效、精准的管理要求，亟需通过视频数据为智能化管理提供支撑。该数据集能够为机场场面态势感知、冲突检测、异常行为识别等应用提供可靠的原始数据，助力提升机场运行的安全性和效率，同时也为相关算法模型的训练与验证提供了重要基础。该数据集基于机场场面布设的高清摄像机、智能摄像头等设备采集产生。这些设备分布在跑道、滑行道、停机位、航站楼周边等关键区域，通过持续拍摄捕捉机场场面的动态画面。主要内容涵盖了航空器在地面的滑行、停靠、推出等运动状态视频，地面保障车辆（如牵引车、加油车等）的行驶与作业过程视频，以及人员在场面的活动视频等。同时，还包含了不同天气条件（如晴天、雨天、雾天、雪天）、不同光照环境（如白天、夜间、黎明、黄昏）下的场面视频，以全面反映各类场景下的机场场面状况。机场航空器监视数据集主要面向高海拔机场航空器运行监控、空域安全管理及航班调度优化等研究与应用需求建设。其背景在于拉萨机场地处高原，地形复杂、气象条件特殊，对航空器监视的精准性和稳定性要求极高，传统监视手段在该环境下易受干扰，难以满足安全运行需求。该数据集可为拉萨机场航空器实时追踪、冲突预警、飞行路径优化等提供关键数据支撑，有助于提升高海拔机场的运行安全性与效率，同时为适应高原环境的航空器监视算法研发和系统升级提供重要的测试与验证依据。在产生方法上，数据集基于机场部署的广播式自动相关监视系统（ADS-B）产生。ADS-B 系统依靠航空器主动广播自身位置、速度等信息，两者协同工作实现对航空器的全方位监视。主要内容包含航空器的实时位置坐标、飞行高度、速度、航向等动态参数，以及航空器识别码、航班号、起降状态等基础信息。同时，还记录了不同天气（如强风、低云、沙尘）和复杂地形条件下的监视数据，以及多点定位与 ADS-B 数据的融合结果，全面反映高原环境下航空器的运行状态。该数据集根据机场规模和数据采集时长有所差异，此数据集为500MB。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集为高海拔机场可视远程塔台技术提供仿真验证支持，包含机场场面视频和航空器监视数据两部分。视频数据通过高清摄像机采集，覆盖航空器、车辆及人员活动，并包含多种天气和光照场景；监视数据基于ADS-B系统，记录航空器的实时位置、速度等信息，特别关注高原复杂环境。数据总量为645.54MB，共56个文件，格式包括mp4、txt等，旨在提升机场运行安全与效率。