穿山港区风光储互补系统模型仿真数据

港-船多能源融合系统仿真模型主要面向港口与船舶能源系统融合研究、清洁能源高效利用需求建设，基于港-船系统用能负荷数据产生，主要记录了柔性互联变流器特性、新能源发电出力、交流I段、II段之间的功率调度和新能源与负荷匹配等参数。该模型通过多时间尺度控制策略实现系统协调运行，综合考虑了新能源出力不稳定和负荷波动两类典型场景，为港-船多能源融合系统的实际应用提供技术支持。