Mobilitätsbefragung 2020

Befragung der Digitalen Mobilitätswoche vom 23.-27. November 2020 zur Mobilität in Dortmund.Mit Hilfe eines "Schiebereglers" konnten die Aussagen auf einer Skala bewertet werden. Die wählbaren Stufen zur Bewertung bestehen aus:-2 = „Ansatz geht in die völlig falsche Richtung“ -1 = „ Ansatz sollte abgeschwächt formuliert werden“ 1 = „Ansatz ist genau richtig formuliert“ 2 = „Ansatz sollte mutiger formuliert werden“ Für die Ergebnisdokumentation „Masterplan Mobilität 2030 Digitale Mobilitätswoche vom 23. - 27. November 2020“ wurde die Datengrundlage verändert (1=0, 2=1): -2 = „Ansatz geht in die völlig falsche Richtung“ -1 = „ Ansatz sollte abgeschwächt formuliert werden“ 0 = „Ansatz ist genau richtig formuliert“ 1 = „Ansatz sollte mutiger formuliert werden“Die Anpassung wurde zum einen aus Gründen einer einfacheren Auswertung vorgenommen (damit die 0 im Zahlenspektrum nicht „unbesetzt“ bleibt, also keiner Bewertung zugeordnet ist).Zum anderen spiegelt der Zahlenwert so besser die damit verknüpfte Bewertungsstufe wieder: 0 = „neutral“, also so richtig formuliert / 1 = „mutiger“ / -1 = „abgeschwächt“ / -2 = „völlig falsch“. Wohingegen andernfalls +2 = „mutiger und -2 = „völlig falsch“ auf einer Ebene gewesen wären, was nicht zur Bewertungsaussage passt.本数据集源自2020年11月23日至27日针对多特蒙德市交通状况开展的数字交通周问卷调查。调查采用滑块式评分量表（Schiebereglers）对相关表述进行评分，原始可选评分等级如下： - -2 = "该思路方向完全错误" - -1 = "该思路表述应弱化" - 1 = "该思路表述恰到好处" - 2 = "该思路表述应更大胆" 在《2030年交通总体规划——2020年11月23日至27日数字交通周成果文档》的编制过程中，数据集的评分规则被调整（映射关系：1→0，2→1），调整后的评分等级为： - -2 = "该思路方向完全错误" - -1 = "该思路表述应弱化" - 0 = "该思路表述恰到好处" - 1 = "该思路表述应更大胆" 本次调整主要出于两方面考量：其一，简化后续数据分析流程，避免数值区间内出现0代表未分配任何有效评分的情况；其二，调整后的数值体系能更精准匹配评分的语义层级：0对应"中立，即表述恰到好处"、1对应"更大胆的思路"、-1对应"需弱化的思路"、-2对应"完全错误的思路"。若沿用原始评分规则，+2与-2虽处于数值轴的两端，但无法准确契合评分的语义逻辑，与实际评价意图不符。