多变要素耦合作用下船舶营运能效建模技术研究数据

本数据集来源于“新伊敦”轮在实际航行过程中，针对落帆与升帆两种典型状态开展的主机能耗对比测试，主要面向船舶营运能效建模技术研究，服务于风帆辅助推进系统效能评估与能效优化需求建设。数据基于船载多源传感器系统实时采集产生，系统记录了相对风向、帆顶风速、帆角度、主机转速、轴转速、海水温度、主机油耗、经纬度、对地航速、水深、船艏向等多类关键观测值。数据集包含落帆与升帆两种工况下各1499条记录，每部分均涵盖31列参数，具备良好的对比分析基础，可用于研究多变要素耦合作用下船舶能效变化规律。数据以Excel格式存储，为结构化测试数据，总量为512 KB。