Samvik/nasa_turbofan_degradation_FD001

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language:
- en
size_categories:
- 10K<n<100K
pretty_name: CMAPSS Jet Engine Simulated Data FD001
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- config_name: default
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---

# CMAPSS Jet Engine Simulated Data FD001 - NASA

This dataset contains simulated data from the CMAPSS (Commercial Modular Aero-Propulsion System Simulation) Jet Engine by NASA, FD001.

Train trjectories: 100
Test trajectories: 100
Conditions: ONE (Sea Level)
Fault Modes: ONE (HPC Degradation)

## Sensor Descriptions

| Sensor ID | Description | Units |
|-----------|--------------------------------------------|-------------|
| s_1 | Total temperature at fan inlet | ◦R |
| s_2 | Total temperature at LPC outlet | ◦R |
| s_3 | Total temperature at HPC outlet | ◦R |
| s_4 | Total temperature at LPT outlet | ◦R |
| s_5 | Pressure at fan inlet | psia |
| s_6 | Total pressure in bypass-duct | psia |
| s_7 | Total pressure at HPC outlet | psia |
| s_8 | Physical fan speed | rpm |
| s_9 | Physical core speed | rpm |
| s_10 | Engine pressure ratio (P50/P2) | - |
| s_11 | Static pressure at HPC outlet | psia |
| s_12 | Ratio of fuel flow to Ps30 | pps/psia |
| s_13 | Corrected fan speed | rpm |
| s_14 | Corrected core speed | rpm |
| s_15 | Bypass Ratio | - |
| s_16 | Burner fuel-air ratio | - |
| s_17 | Bleed Enthalpy | - |
| s_18 | Demanded fan speed | rpm |
| s_19 | Demanded corrected fan speed | rpm |
| s_20 | HPT coolant bleed | lbm/s |
| s_21 | LPT coolant bleed | lbm/s |

## Units Explanation

- ◦R: Rankine scale
- HPT: High Pressure Temperature
- LPT: Low Pressure Temperature
- HPC: High Pressure Chamber
- LPC: Low Pressure Chamber
- rpm: rotation per minute
- psia: pound per square inch
- pps: pulse per second
- lbm: pound mass

## Source

[CMAPSS Jet Engine Simulated Data](https://data.nasa.gov/Aerospace/CMAPSS-Jet-Engine-Simulated-Data/ff5v-kuh6/about_data)

## Citation

```bibtex
@article{Saxena2008DamagePM,
title={Damage propagation modeling for aircraft engine run-to-failure simulation},
author={Abhinav Saxena and Kai Goebel and Donald C. Simon and Neil H. W. Eklund},
journal={2008 International Conference on Prognostics and Health Management},
year={2008},
pages={1-9},
url={https://api.semanticscholar.org/CorpusID:206508104}
}

语言：
- en（英语）
样本规模区间：
- 10K<n<100K
显示名称：CMAPSS喷气发动机仿真数据集FD001
数据集信息：
特征字段：
- 名称：unit_number（单元编号），数据类型：int64
- 名称：time_cycles（运行循环数），数据类型：int64
- 名称：setting_1（运行设置参数1），数据类型：float64
- 名称：setting_2（运行设置参数2），数据类型：float64
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- 名称：s_1，数据类型：float64
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- 名称：s_5，数据类型：float64
- 名称：s_6，数据类型：float64
- 名称：s_7，数据类型：float64
- 名称：s_8，数据类型：float64
- 名称：s_9，数据类型：float64
- 名称：s_10，数据类型：float64
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- 名称：s_12，数据类型：float64
- 名称：s_13，数据类型：float64
- 名称：s_14，数据类型：float64
- 名称：s_15，数据类型：float64
- 名称：s_16，数据类型：float64
- 名称：s_17，数据类型：int64
- 名称：s_18，数据类型：int64
- 名称：s_19，数据类型：float64
- 名称：s_20，数据类型：float64
- 名称：s_21，数据类型：float64
- 名称：RUL（剩余使用寿命，Remaining Useful Life），数据类型：int64
数据划分：
- 名称：train（训练集），字节数：4456296，样本数：20631
- 名称：valid（验证集），字节数：2828736，样本数：13096
下载大小：757469
数据集总大小：7285032
配置项：
- 配置名称：default（默认配置），数据文件：
- 划分：train（训练集），路径：data/train-*
- 划分：valid（验证集），路径：data/valid-*

# CMAPSS喷气发动机仿真数据集FD001——美国国家航空航天局（National Aeronautics and Space Administration，简称NASA）
本数据集包含由美国国家航空航天局（NASA）开发的CMAPSS（商用模块化航空推进系统仿真，Commercial Modular Aero-Propulsion System Simulation）喷气发动机的FD001仿真数据。

训练轨迹数：100
测试轨迹数：100
运行工况：单一海平面工况
故障模式：单一故障模式（高压压气机[High Pressure Compressor，简称HPC]退化）

## 传感器说明
| 传感器编号 | 描述 | 单位 |
|-----------|--------------------------------------------|-------------|
| s_1 | 风扇入口总温 | ◦R |
| s_2 | 低压压气机（Low Pressure Compressor，简称LPC）出口总温 | ◦R |
| s_3 | 高压压气机出口总温 | ◦R |
| s_4 | 低压涡轮（Low Pressure Turbine，简称LPT）出口总温 | ◦R |
| s_5 | 风扇入口压力 | psia（磅力每平方英寸绝对压力，pound per square inch absolute） |
| s_6 | 旁路管道总压 | psia |
| s_7 | 高压压气机出口总压 | psia |
| s_8 | 风扇实际转速 | rpm（转每分钟，rotation per minute） |
| s_9 | 核心机实际转速 | rpm |
| s_10 | 发动机压力比（P50/P2） | 无量纲 |
| s_11 | 高压压气机出口静压 | psia |
| s_12 | 燃油流量与Ps30的比值 | pps/psia（脉冲每秒/磅力每平方英寸绝对压力） |
| s_13 | 修正后风扇转速 | rpm |
| s_14 | 修正后核心机转速 | rpm |
| s_15 | 旁路比 | 无量纲 |
| s_16 | 燃烧室燃油-空气比 | 无量纲 |
| s_17 | 引气焓值 | 无量纲 |
| s_18 | 指令风扇转速 | rpm |
| s_19 | 指令修正风扇转速 | rpm |
| s_20 | 高压涡轮（High Pressure Turbine，简称HPT）冷却引气流量 | lbm/s（磅质量每秒，pound mass per second） |
| s_21 | 低压涡轮冷却引气流量 | lbm/s |

## 单位说明
- ◦R：兰金温标（Rankine scale）
- HPT：高压涡轮（High Pressure Turbine，简称HPT）
- LPT：低压涡轮（Low Pressure Turbine，简称LPT）
- HPC：高压压气机（High Pressure Compressor，简称HPC）
- LPC：低压压气机（Low Pressure Compressor，简称LPC）
- rpm：转每分钟（rotation per minute）
- psia：磅力每平方英寸绝对压力（pound per square inch absolute）
- pps：脉冲每秒（pulse per second）
- lbm：磅质量（pound mass）

## 数据来源
[CMAPSS喷气发动机仿真数据集](https://data.nasa.gov/Aerospace/CMAPSS-Jet-Engine-Simulated-Data/ff5v-kuh6/about_data)

## 引用文献
bibtex
@article{Saxena2008DamagePM,
title={航空发动机失效传播建模与全寿命失效试验仿真},
author={Abhinav Saxena and Kai Goebel and Donald C. Simon and Neil H. W. Eklund},
journal={2008年国际预测与健康管理会议},
year={2008},
pages={1-9},
url={https://api.semantics.org/CorpusID:206508104}
}