Aircraft Efficiency Data from Babikian et al. (2002)

Data on commercial aircraft efficiency extracted from Figures 1-5 of Babikian et al. (2002). Data includes the performance metrics: EU[MJ/ASK] ("overall efficiency") TSFC[mg/kNs] ("engine efficiency") OEW/MTOW [dimensionless] ("structural efficiency") L/D [dimensionless] ("aerodynamic efficiency") for commercial passenger aircraft introduced from 1955-2005. Note: For a dataset using MJ/RPK ("Energy Intensity"), see Aircraft Efficiency Data from Lee et al. (2004) Changelog: v2: Aircraft type of "B737-100/200" in sheet "Data (Figure 4)" corrected to "Large Aircraft" (was previously "Turboprop")本数据集提取自Babikian等（2002）发表文献的图1至图5，涵盖商用飞机效率相关数据。 数据集包含以下性能指标： EU[MJ/ASK]（整体效率） TSFC[mg/kNs]（发动机效率） OEW/MTOW（无量纲，即结构效率） L/D（无量纲，即气动效率） 上述指标针对1955年至2005年推出的商用客运飞机。 注：如需获取采用兆焦每收入客公里（MJ/RPK，即能源强度）为单位的数据集，请参考Lee等（2004）发布的飞机效率数据。 更新日志： v2：将工作表「Data (Figure 4)」中的机型「B737-100/200」修正为「大型客机」（原标注为「涡轮螺旋桨飞机」）