Bicycle counts

This is a combination of the following datasets:
* [bike counts 2015 permanent](#fietstellingen-2015-permanent)
* [bike counts 2016](#fietstellingen-2016)
* [bike counts incidental](#fietstellingen-incidental)

#### Cycling counts 2015 permanent
Dataset for permanent bike counts in Utrecht from 2015. At 17 locations, the number of cyclists and bromphieters is permanently measured in the municipality of Utrecht. The data sets contain the underlying source data and information about these counts.

— In the attached excelsheet in the folder ‘Utrecht.Fietstelling.2015-06-07-08-09-10-11-12’ the data is neatly processed per counting point in an overview from about June 2015 until the end of December 2015.
— The underlying data is back in the.csv files which are in the “StatisticalReportMAAND” folders. These folders contain 3.csv files (example for the month of June):
— UTREC_F_2015_jun_Location;
— UTREC_F_2015_jun_Methode (is processed in the location file);
— UTREC_F_2015_jun_T.
— The explanation of these 3 *.csv files is explained in the pdf ‘Standard delivery format mobility data’ on pages 6 and 7 (as said, the Method file is incorporated in the Location file);
— Finally, an explanation about these bicycle counts can be found in the following pdf files o Appendix 1 Plan of Approach Phase 1 Proof of Concept; O Annex 2 Plan of Approach Phase 2 implementation and operation; O Annex A Wheelbase vehicles and bicycles; O Appendix B Analysis hose counter bicycles_brommer

#### Cycling counts 2016
Dataset on bicycle counts at 11 locations in Utrecht throughout the year 2016.

#### Bicycle counts incidentally
Dataset with overview of incidental cycling counts in Utrecht from 2014. This dataset shows the following data per object:

* time of registration;
* number of cyclists;
* number of cargo cyclists;
* number of road cyclists;
* number of e-bikes;
* number of sports cyclists (blue license plate);
* number of mopeds (yellow license plate).

These occasional bike counts have been carried out at the following locations:

* Groenewoudsedijk;
*Liberation strike job;
* Nelson Mandela Bridge;
* Jutphase bridge;
* From Seijpesteijntunnel;
* Leidseveertunnel;
* Cartesiusweg track.

In this dataset you will also find a fieldwork report of the bike counts in which you can find information on how the data was used.

本数据集由以下数据集合并构建而成：
* [2015年永久自行车计数（bike counts 2015 permanent）](#fietstellingen-2015-permanent)
* [2016年自行车计数（bike counts 2016）](#fietstellingen-2016)
* [临时自行车计数（bike counts incidental）](#fietstellingen-incidental)

#### 2015年永久自行车计数（Cycling counts 2015 permanent）
本数据集收录荷兰乌得勒支市2015年的永久自行车通行监测数据。乌得勒支市政当局在17个固定点位，永久监测骑行者及电动助力自行车（bromfietser）的通行数量。本数据集包含原始源数据及上述计数项目的相关说明信息。

- 文件夹`Utrecht.Fietstelling.2015-06-07-08-09-10-11-12`内附带的Excel表格中，已将2015年6月至2015年12月底的各计数点位数据整理为标准化汇总报表。
- 原始数据存储于名为`StatisticalReportMAAND`的文件夹内的逗号分隔值（CSV）文件中。此类文件夹包含3个CSV文件（以6月为例）：
1. "UTREC_F_2015_jun_Location"；
2. "UTREC_F_2015_jun_Methode"（已整合至点位数据文件中）；
3. "UTREC_F_2015_jun_T"。
- 上述3个CSV文件的详细说明可参阅PDF文档《移动数据标准交付格式（"Standard delivery format mobility data"）》的第6、7页（注：方法文件已整合至点位数据文件中）；
- 此外，关于本次自行车计数项目的完整说明可在以下PDF文档中获取：
- 附录1 《第一阶段概念验证实施方案（"Appendix 1 Plan of Approach Phase 1 Proof of Concept"）》；
- 附录2 《第二阶段实施与运行实施方案（"Annex 2 Plan of Approach Phase 2 implementation and operation"）》；
- 附录A 《轴距车辆与自行车（"Annex A Wheelbase vehicles and bicycles"）》；
- 附录B 《自行车及助力自行车软管计数设备分析（"Appendix B Analysis hose counter bicycles_brommer"）》。

#### 2016年自行车计数（Cycling counts 2016）
本数据集涵盖乌得勒支市2016年全年11个固定点位的自行车通行计数数据。

#### 临时自行车计数（Bicycle counts incidentally）
本数据集收录乌得勒支市2014年起的临时自行车通行计数汇总数据。本数据集按统计对象提供以下维度的信息：
* 登记时间；
* 总骑行者数量；
* 载货自行车数量；
* 公路自行车数量；
* 电动自行车（e-bikes）数量；
* 运动型骑行者（蓝色牌照）数量；
* 轻便摩托车（黄色牌照）数量。

本次临时自行车计数的实施点位如下：
* Groenewoudsedijk（格罗讷乌德赛德克堤道）；
* Liberation strike job；
* Nelson Mandela Bridge（纳尔逊·曼德拉桥）；
* Jutphase bridge（朱特法泽桥）；
* Seijpesteijntunnel（塞伊普斯泰因隧道）；
* Leidseveertunnel（莱德斯韦尔隧道）；
* Cartesiusweg track（卡捷修斯路专用道）。

本数据集同时附带一份自行车计数实地工作报告，其中包含数据采集与使用方式的详细说明。