翼身融合民机操稳特性分析数据集

该数据集主要面向翼身融合民机气动布局设计、纵向操纵稳定性评估及操纵方案优化研究，围绕背撑式翼身融合布局在不同构型、重心和飞行条件下的配平能力、静稳定性及起降操纵需求建设。数据来源于该布局的原始气动资料、飞机总体设计参数和操稳分析计算结果，通过振荡试验、气动数据整理、气动力与力矩系数差分处理，以及配平和典型工况操纵需求计算形成。主要内容包括海狸尾、前襟及左右舵面的静态气动系数和舵效增量，动导数及其格式说明，飞机外形、重量重心和发动机参数，处理后的巡航与增升构型纵向气动数据，以及纵向配平、纵向静稳定性、起飞抬前轮和着陆拉平分析结果。原始静态气动数据覆盖马赫数0.14—0.15、迎角−10°—40°和侧滑角−20°—20°，处理后纵向气动数据涉及马赫数0.2—0.85的多个构型与工况。数据集共收录419个文件，包括387个静态气动文本文件、20个动导数文件、11个Excel工作簿和1个格式说明文档，构成从原始数据、总体参数到分析成果的分层资料，可为气动模型构建、限制工况识别、重心范围研究及操纵分配优化提供依据。