Train wreck inquest, 1956

26 images. Train wreck inquest, 3 February 1956. John England (Agent for Santa Fe); S. Ernest Roll; David Gardner (Engineer for Santa Fe); Frank Parrish (train engineer-defendant); inquest jury; Linwood Lester; Master Sergeant Virgil Connor; Malcomb Hobbs (sailor); Private James D. Lance; F.N. Stuppi (Santa Fe railroad); Private Richard V. Jackson; Arthur Murdock; Adolf Alexander; Virgil Cockrell; Win Stanley (Deputy Coroner); George Spickard (conductor); Homer Smith (fireman); William Hines (brakeman). (Sleeve reads: A-11701-025).; Caption slip reads: "Photographer: Monteverde. Date: 1956-02-03. Assignment: Train wreck. Jurors front row, (l to r) Ronald R. Ketcham, Fred A. McCanlies, W. Herbert Allen, C.S. McLean, [...] D. Ezell; back row, l to r. Homer L. Garrett, Earl Vaugh, [...] Sweeney, A.W. Anderson, Paul Sheely. Jury L to R. 31: Shows all witnesses seated; engineer in front center. 32/29/30: Blue ribbon jury. 8: Witness sailor Malcolmb Hobbs in back is Deputy Coroner Win Stanley - Ernie Roll. 7/21/22: Shows general scene of Santa Fe witness David Gardner, Division Eng inner & Ernie Roll pointing at rail map etc. Jury in right of pix. 27/28: Shows Ernie Roll handing photo of tracks to jury. David Gardner Santa Fe Division engineer explains to jury. 26: General view shows Arthur Murdock on stand - jury on right Adolph Alexander questioning from left. 25: L to R John England, special agent - Engineer Frank Parrish & Special Agent Virgil Cockrell of Santa Fe. 38/37: Train engineer Frank Parrish as he listens intently to testimony. 39: L to R. David Gardner explains meaning of "flange" marks on rail section (not from actual scene) Ernie Roll conducts questions. 23: Mr. F.N. Stuppi, Asst. Gen. Mgr. of Santa Fe, points to chart showing speed limits along route in question. 24: Arthur Murdock, road foreman of engineers. 19/20: Long shot shows entire room shown, Ernie Roll questioning Arthur Murdock of Santa Fe. 33/34: Geo Spickard, conductor & Homer Smith - fireman. 6: William Hines, brakeman. 5: Frank Parrish, engineer. 3: Linwood Lester, passenger on train. 4: M/Sgt. Vigril L. Connor, U.S.M.C. passenger. 14: Pvt. James D. Lance passenger from Camp Pendelton Marine base. 13: Pvt. Richard V. Jackson U.S.M.C. 50: F.N. Stuppi Asst Gen Mgr of Santa Fe. 49: F.N. Stuppi & Ernie Roll, D.A. - Roll holds Santa Fe time table & rules for employees

本数据集包含26张照片，主题为1956年2月3日的火车失事调查听证会。相关参与人员包括：约翰·英格兰（John England，圣达菲铁路公司代理人）、S·欧内斯特·罗尔（S. Ernest Roll）、戴维·加德纳（David Gardner，圣达菲铁路公司工程师）、弗兰克·帕里什（Frank Parrish，火车工程师，被告人）、调查陪审团、林伍德·莱斯特（Linwood Lester）、弗吉尔·康纳军士长（Master Sergeant Virgil Connor）、马尔科姆·霍布斯（Malcomb Hobbs，水手）、一等兵詹姆斯·D·兰斯（Private James D. Lance）、F·N·斯图皮（F.N. Stuppi，圣达菲铁路公司职员）、一等兵理查德·V·杰克逊（Private Richard V. Jackson）、阿瑟·默多克（Arthur Murdock）、阿道夫·亚历山大（Adolf Alexander）、弗吉尔·科克雷尔（Virgil Cockrell）、温·斯坦利（Win Stanley，副验尸官）、乔治·斯皮卡德（George Spickard，列车员）、霍默·史密斯（Homer Smith，司炉工）、威廉·海恩斯（William Hines，制动员）。照片袋标注为：A-11701-025。标注条信息如下："摄影师：蒙特维尔德（Monteverde）；拍摄日期：1956-02-03；任务主题：火车失事。陪审团前排（从左至右）：罗纳德·R·凯查姆、弗雷德·A·麦坎利兹、W·赫伯特·艾伦、C·S·麦克莱恩、[...] D·埃泽尔；后排从左至右：霍默·L·加勒特、厄尔·沃恩、[...] 斯威尼、A·W·安德森、保罗·希利。陪审团编号31（从左至右）：展示所有就座证人，工程师位于前排中央。编号32/29/30：蓝绶带陪审团（优质陪审团）。编号8：后排的证人水手马尔科姆·霍布斯身旁为副验尸官温·斯坦利与欧尼·罗尔。编号7/21/22：展示圣达菲铁路公司证人、分局工程师戴维·加德纳与欧尼·罗尔指向铁路地图等资料的全景画面，陪审团位于画面右侧。编号27/28：展示欧尼·罗尔将轨道照片递交给陪审团，圣达菲铁路公司分局工程师戴维·加德纳向陪审团进行解释说明。编号26：全景画面显示阿瑟·默多克在证人席，陪审团位于画面右侧，阿道夫·亚历山大从左侧进行质询。编号25：从左至右依次为：约翰·英格兰（特勤专员）、圣达菲铁路公司特勤专员弗吉尔·科克雷尔与工程师弗兰克·帕里什。编号38/37：火车工程师弗兰克·帕里什正专注聆听证词。编号39：从左至右依次为：戴维·加德纳讲解铁路断面的"轮缘（flange）"痕迹（该痕迹并非来自本次事故现场），欧尼·罗尔主持质询环节。编号23：F·N·斯图皮，圣达菲铁路公司助理总经理，正指向标注了相关路段限速的图表。编号24：阿瑟·默多克，机车工程师线路主管。编号19/20：全景镜头展示整个听证室，欧尼·罗尔正在质询圣达菲铁路公司的阿瑟·默多克。编号33/34：乔治·斯皮卡德（列车员）与霍默·史密斯（司炉工）。编号6：威廉·海恩斯，制动员。编号5：弗兰克·帕里什，工程师。编号3：林伍德·莱斯特，本次列车乘客。编号4：美国海军陆战队（U.S.M.C.）军士长弗吉尔·L·康纳，列车乘客。编号14：一等兵詹姆斯·D·兰斯，来自彭德尔顿海军陆战队基地的列车乘客。编号13：一等兵理查德·V·杰克逊，美国海军陆战队成员。编号50：F·N·斯图皮，圣达菲铁路公司助理总经理。编号49：F·N·斯图皮与欧尼·罗尔（地区检察官，D.A.）——罗尔手持圣达菲铁路公司员工专用时刻表与规章手册。