Bus-Bestand in Deutschland bis 2024

Die Anzahl der in Deutschland zugelassenen Kraftomnibusse stieg im Jahr 2023 weiter an. So waren zum 1. Januar 2024 rund 84.600 Busse gemeldet und damit etwa zwei Prozent mehr als im Vorjahr.Evobus am beliebtestenGemessen an den Neuzulassungen war Evobus in den vergangenen Jahren stets der beliebteste Hersteller von Kraftomnibussen in Deutschland. Evobus ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Daimler AG und entstand 1995 durch den Zusammenschluss der Bussparten von Daimler-Benz und der davor übernommenen Kässbohrer Fahrzeugwerke. Der Hersteller mit den zweitmeisten Bus-Neuzulassungen war MAN, eine Marke des Volkswagen-Konzerns. Linienverkehr ab 2013Die Liberalisierung des inländischen Fernbusverkehrs trat am 1. Januar 2013 in Kraft. Dies ermöglichte Reisenden im öffentlichen Fernverkehr Omnibusse als Alternative zur Bahn zu nutzen. Zum Schutz des Fernzugverkehrs war dies, mit gewissen Ausnahmen, zuvor nicht möglich. Im Jahr 2013 nutzten insgesamt rund 8,2 Millionen Fahrgäste Fernbusse in Deutschland. Im letzten Jahr vor dem Ausbruch der Corona-Pandemie erreichte die Anzahl der Fahrgäste in Fernbussen einen Wert von etwa 21 Millionen. 2022 wurden etwa 7,5 Millionen Fahrgäste gezählt.

德国境内许可的公共汽车数量在2023年继续增长。截至2024年1月1日，共有约84,600辆公共汽车登记在册，比上一年增长了约两个百分点。Evobus品牌因其受欢迎程度高而成为最受欢迎的公共汽车制造商。Evobus是戴姆勒AG的全资子公司，于1995年通过戴姆勒-本茨和之前收购的Kässbohrer车辆制造厂公交部门的合并而成立。拥有第二多数量新注册公共汽车的制造商是MAN，这是大众集团的一个品牌。自2013年起开展线路交通。国内长途巴士运输的放宽政策自2013年1月1日起生效。这一政策使得乘客能够在公共长途运输中使用公共汽车作为铁路的替代方式。在放宽政策实施之前，出于对长途铁路运输的保护，这一做法通常是不被允许的。2013年，德国共有约8,200万乘客使用长途巴士。在新冠病毒疫情爆发前的最后一年，长途巴士乘客数量达到了约2100万。2022年，长途巴士乘客数量约为750万。