窄路密网及智能网联交通环境下多交叉口协同优化前仿真数据集
收藏国家基础学科公共科学数据中心2026-01-30 收录
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https://nbsdc.cn/general/dataDetail?id=69651aa9195d260339c14702&type=1
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资源简介:
本数据集采集自雄安新区容东片区窄路密网典型多交叉口环境,聚焦基础场景下的交通流运行状态,完整记录了多交叉口协同优化前车辆的运动特征与交通流基础参数。数据时间范围为2024年11月1日,时间精度为0.1秒(10Hz),空间覆盖雄安新区容东片区1个典型多交叉口路段,空间定位精度优于10厘米。基于数字化道路仿真模型与交通仿真平台构建基础场景,通过车辆运动状态模拟与记录组件采集数据,经标准化与结构化处理,生成包含车辆自身状态(速度、加速度、横纵向位置等)的高质量数据。数据集以xlsx格式存储,适用于多交叉口协同优化算法效果评估、交通流仿真基准校准、智能网联交通控制策略研究等领域,为窄路密网环境下交通优化方案的对比分析提供核心基准数据支撑。
提供机构:
北京航空航天大学
搜集汇总
数据集介绍

背景与挑战
背景概述
该数据集采集自雄安新区容东片区的窄路密网多交叉口环境,记录了协同优化前的交通流运行状态,包括车辆速度、加速度和位置等参数。数据以高精度时空覆盖为基础,适用于多交叉口协同优化算法评估和智能网联交通控制策略研究,为交通优化方案提供基准数据支撑。
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