Kriterier for aktiv signalprioritering for kollektiv trafik

Med den stigende biltrafik er der et øget behov for at gøre den kollektive trafik mere attraktiv og konkurrencedygtig - f.eks. ved at forbedre fremkommeligheden. Aktiv signalprioritering (ASP) er i den forbindelse et centralt tiltag. Denne artikel beskriver i hovedtræk en håndbog, der kan anvendes ved planlægningen af konkrete ASP-tiltag. COWI har udarbejdet håndbogen i samarbejde med sin norske afdeling. Håndbogen kan på et overordnet niveau benyttes til: • Valg af metode til udpegning af problemområder (kryds/strækninger) • Undersøgelse af alternative ASP-tiltag i signalregulerede kryds, herunder konsekvensberegning • Valg af ASP-løsning • Valg af metoder til evaluering

随着机动车交通量的持续增长，提升公共交通的吸引力与市场竞争力的需求日益迫切——例如通过优化其出行可达性。主动信号优先（Active Signal Prioritization，ASP）正是该场景下的核心干预措施。本文概要介绍了一份可用于具体ASP举措规划的手册，该手册由COWI与其挪威分支机构合作编制完成。该手册可从宏观层面应用于以下场景：
• 选取用于识别问题路段（交叉口/路段）的方法
• 对信号控制交叉口的各类备选ASP举措进行调研，其中包含影响量化测算
• 选定ASP解决方案
• 选择效果评估方法