Train inquest, 1956

13 images. Train inquest, 2 February 1956. Robert B. Stacy (of Brake company); Arthur Murdoc; S. Ernest Roll; Walter Heuvner (Master Mechanic); Adolf Alexander; Harold K. Lanning (Research engineer of Santa Fe); Afton S. Clapp; John Bifry (regional engineer for Santa Fe); J. Allen Cambell; Clifton Milne (of Public Utilities); John McGhee; Elkon French; William Hines (Brakeman) (Sleeve reads: A-11701-002).; Caption slip reads: "Photographer: Monteverde. Date: 1956-02-02. Assignment: Train inquest. 54: John McGhee, tower telegrapher. 43: Chair car attendant Elkon French. 51: William Hines. 44: Brakedown. 48: Afton S. Clapp, Santa Fe engineer who makes L.A.-S.D. run regularly. 39: John B. Fry, regional engineer for Santa Fe. 40: J. Allen Cambell of Westinghouse Brakes. 53: Clinton Milne of Public Utilities. 45: Robert B. Stacy of Brake company. 46: Arthur Murdoc shows how engineer holds controls as Ernie Roll asks questions. 1: L to R. Walter Huevner, master mechanic with Santa Fe & Adold Alexander asking questions. 2: Harold K. Lanning research engineer of Santa Fe. 47: Harold K. Lanning, research engineer shows on map & enlarged replica of speed tape where 15 mph marker was - Adolf Alexander asks questions".

本数据集共包含13张拍摄于1956年2月2日的火车事故调查现场照片。参与人员包括：制动公司的罗伯特·B·斯泰西（Robert B. Stacy）、阿瑟·默多克（Arthur Murdoc）、S·欧内斯特·罗尔（S. Ernest Roll）、圣达菲铁路公司（Santa Fe）机械主管（Master Mechanic）沃尔特·霍伊夫纳（Walter Heuvner）、阿道夫·亚历山大（Adolf Alexander）、圣达菲铁路公司研究工程师（Research engineer）哈罗德·K·兰宁（Harold K. Lanning）、阿夫顿·S·克拉普（Afton S. Clapp）、圣达菲铁路公司区域工程师约翰·比弗里（John Bifry）、J·艾伦·坎贝尔（J. Allen Cambell）、公共事业部门（Public Utilities）的克利夫顿·米尔恩（Clifton Milne）、约翰·麦吉（John McGhee）、埃尔康·弗伦奇（Elkon French）、制动员（Brakeman）威廉·海恩斯（William Hines，其袖口标识为A-11701-002）。
图片说明条显示：摄影师：蒙特维尔德（Monteverde）；拍摄日期：1956-02-02；任务：火车事故调查。各编号对应信息如下：
54号：约翰·麦吉（John McGhee），车站信号电报员（tower telegrapher）；
43号：硬座车厢乘务员（Chair car attendant）埃尔康·弗伦奇（Elkon French）；
51号：威廉·海恩斯（William Hines）；
44号：制动故障（Brakedown）；
48号：阿夫顿·S·克拉普（Afton S. Clapp），圣达菲铁路公司工程师，固定承担洛杉矶至圣迭戈（L.A.-S.D.）线路的列车值乘任务；
39号：约翰·B·弗莱（John B. Fry，原文此处拼写为John Bifry，疑为同一人），圣达菲铁路公司区域工程师；
40号：西屋制动公司（Westinghouse Brakes）的J·艾伦·坎贝尔（J. Allen Cambell）；
53号：公共事业部门的克林顿·米尔恩（Clinton Milne，原文此处拼写为Clifton Milne，疑为同一人）；
45号：制动公司的罗伯特·B·斯泰西（Robert B. Stacy）；
46号：阿瑟·默多克演示工程师握持操纵装置的动作，欧内斯特·罗尔（Ernie Roll，即S. Ernest Roll）在此提问；
1号：从左至右依次为圣达菲铁路公司机械主管沃尔特·霍伊夫纳（Walter Huevner，原文此处拼写为Heuvner，疑为同一人）与阿道夫·亚历山大（Adold Alexander，即Adolf Alexander），二人正在提问；
2号：圣达菲铁路公司研究工程师哈罗德·K·兰宁（Harold K. Lanning）；
47号：研究工程师哈罗德·K·兰宁正在展示地图与限速标识带的放大复制品，该区域原设有15英里每小时（mph）限速标识——阿道夫·亚历山大正在提问。