Bureauonderzoek archeologie S-614,S-525,S-292 Spaarndam

<p>Hynetwork Services B.V. (hierna HNS) – een dochteronderneming van de N.V. Nederlandse Gasunie (Hierna
Gasunie) – heeft het voornemen een ondergronds leidingnetwerk met bijbehorende (bovengrondse)
voorzieningen voor het transport van waterstof te ontwikkelen in het Noordzeekanaalgebied (hierna NZKG): het project Waterstofnetwerk Noordzeekanaalgebied. Om de ontwikkeling van Waterstofnetwerk NZKG mogelijk te maken moet onder andere een milieueffectrapportage (hierna m.e.r.) worden uitgevoerd. Voor het waterstofnetwerk wordt ingezet op het zoveel mogelijk hergebruik van bestaande hogedruk
aardgastransportleidingen. In deelgebied II ligt een bestaande leiding die hergebruikt. Deze bestaande
gastransportleiding verbindt binnen het Noordzeekanaalgebied de waterstofleidingen in deelgebied I en III met elkaar en heeft een centrale ligging om het landelijk waterstofnetwerk te kunnen realiseren. Deze leiding wordt hiervoor tussen het compressorstation Beverwijk en de afsluiterlocatie Spaarndam uit gebruik genomen voor het transport van aardgas. Ter hoogte van afsluiterlocatie Driehuis Oost is voor deze aanpassing over een lengte van circa 250 meter een nieuwe gastransportleiding nodig. Bij de aansluitpunten van de nieuwe
waterstofleiding op de bestaande leiding komen afsluiters. De bewoningsgeschiedenis in het plangebied is sterk beïnvloed door de geomorfologische ontwikkeling van het landschap. Het gebied werd aanvankelijk gevormd door wad- en veenmoerassen, waardoor bewoning in de
prehistorie beperkt, maar niet onmogelijk was. Pas met de vorming van strandwallen en de ontginning van
veengebieden in de middeleeuwen ontstonden omstandigheden die bewoning mogelijk maakten. De
Spaarndammerdijk, die circa 100 meter van het huidige plangebied ligt, werd in de eerste helft van de 13e eeuw aangelegd om het veenweidegebied ten zuiden van het IJ te beschermen. Deze dijk liep van de Amstel naar het Spaarne langs de zuidelijke oever van de zeearm en vormde de noordelijke grens van het Hoogheemraadschap van Rijnland. Vanaf de aanleg werd het onderhoud van de dijk verzorgd en betaald door de bewoners van het aangrenzende land, de dijkplichtigen. Vanaf 1593 werd de Spaarndammerdijk volledig onderhouden door
Rijnland, waardoor het een van de eerste regionale dijken was die gemeenschappelijk werd beheerd. Op basis van de uitgevoerde onderzoeken binnen een straal van 100 meter rond het plangebied kan worden geconcludeerd dat er een gevarieerde archeologische verwachting is. Er zijn vondsten gedaan die dateren van het midden-neolithicum tot de vroege ijzertijd, zoals handgevormd aardewerk. Dit wijst op menselijke activiteit in deze periode, vooral op hoger gelegen strandwallen. Er is een middelhoge kans op archeologische waarden uit de ijzertijd en de Romeinse Tijd, met mogelijke organische lagen en oude loopoppervlakken in de
veenlagen. Er is een hoge verwachting op archeologische resten uit de late middeleeuwen, vooral in
ongestoorde grond. Dit omvat onder andere dijkresten die mogelijk verband houden met historische
overstromingen zoals de Sint Elisabethsvloeden van 1421, waarvan de grootste impact in Zuid-Holland en
Noord-Brabant werd gevoeld. Op de website van Atlasleefongeving is gekarteerd dat het plangebied in de
bufferzone van de Hollandse Waterlinies ligt (Stelling van Amsterdam). Dit is aangewezen werelderfgoed. Omdat er een middelhoge kans is op het aantreffen van archeologische resten binnen het plangebied, adviseert Antea Group om binnen het plangebied een inventariserend veldonderzoek d.m.v. boringen, verkennende fase, uit te voeren.</p>

Hynetwork Services B.V.（以下简称HNS）——荷兰天然气公司（N.V. Nederlandse Gasunie，以下简称Gasunie）的子公司——计划在北海运河区（Noordzeekanaalgebied，以下简称NZKG）开发用于氢能运输的地下管道网络及配套（地面）设施，即北海运河区氢管网项目（Waterstofnetwerk Noordzeekanaalgebied）。为推进该项目落地，需开展环境影响评价（milieueffectrapportage，以下简称m.e.r.）工作。本氢能管网项目将优先最大化复用现有高压天然气输送管道。其中分区II内的一条现有管道将被复用，该管道在北海运河区内连接分区I与分区III的氢能管道，地理位置居中，有助于实现全国性氢能运输网络的搭建。目前该管道正被用于在贝弗韦克压缩机站（compressorstation Beverwijk）与斯帕恩达姆闸点（afsluiterlocatie Spaarndam）之间输送天然气。为完成此次改造，在德里休斯东闸点（afsluiterlocatie Driehuis Oost）附近需铺设一段长约250米的全新天然气输送管道。在新建氢能管道与现有管道的接驳点处，将设置切断阀。规划区域内的人类居住历史深受区域地貌发育进程的影响：该区域最初由潮滩与泥炭沼泽构成，史前时期人类的居住活动受限但并非完全不可能。直至中世纪沙坝形成与泥炭沼泽开垦工作开展后，才具备了适宜人类居住的条件。始建于13世纪上半叶的斯帕恩达姆堤坝（Spaarndammerdijk），距离当前规划区域约100米，其修建初衷是保护艾伊湾（het IJ）以南的泥炭圩田区域。该堤坝沿海湾南岸从阿姆斯特尔河延伸至斯帕恩河，曾是莱茵兰水利委员会（Hoogheemraadschap van Rijnland）的北部边界。自建成以来，堤坝的维护与运维费用由毗邻土地的所有者——堤务义务人承担。1593年起，斯帕恩达姆堤坝的维护工作全部由莱茵兰水利委员会负责，成为首批实现区域共同管理的区域性堤坝之一。基于对规划区域周边100米范围内开展的调研工作，可以得出该区域具备多样考古潜力的结论：目前已发现的遗存年代可追溯至中新石器时代至早期铁器时代，例如手制陶器，这表明该时期人类已在此区域活动，活动区域主要集中在地势较高的沙坝地带。铁器时代与罗马时期的考古遗存存在中等偏高的发现概率，泥炭层中可能留存有机堆积与古河床面。中世纪晚期的考古遗迹则具有较高的发现概率，尤其是在未受扰动的土层中，这类遗迹可能包含与历史洪水事件相关的堤坝遗存，例如1421年圣伊丽莎白洪水（Sint Elisabethsvloeden），该洪水对南荷兰省与北布拉班特省造成了最为严重的影响。根据Atlasleefongeving网站的制图信息，本规划区域位于荷兰水防线（Stelling van Amsterdam，阿姆斯特丹防线）的缓冲带内，该防线属于世界文化遗产。鉴于规划区域内存在中等偏高的考古遗迹发现概率，安特亚集团（Antea Group）建议在规划区域内开展钻探式勘探性野外调查（勘探阶段）。