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面向隧道衬砌形变及表观病害的时空演变状况，进而研究隧道结构安全检测与评估方法，课题组按照约1个月的时间间隔，对湖北省武汉市宝盖山隧道进行不少于3次数据采集，检测装备在移动过程中，在移动载车上集成的可见光相机阵列、激光扫描仪、惯导系统、编码器等多种测量传感器以及同步控制器对隧道衬砌三维点云与表观图像数据的同步采集，实现地理空间数据、隧道衬砌表观图像数据，各次数据采集工作均采用相同的采集参数方案。数据量26.19GB。