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对采集归集的数据进行分析挖掘，通过路边道路停车泊位总停车次数对象山县区域内的各道路车流量分析，用道路泊位总停车时长、平均停车时长分析区域各道路停车需求等级，用不同时长停车次数、不同时长停泊比例、周转率评估区域各道路繁忙情况。通过统计分析改进路边停车运营管理；为商铺选址、商铺招租提供选址决策依据；为金融机构社区营销拓客提供车流量数据及评级依据。对每日数据进行合并统计，分类统计得出每日停车时长、停泊数，以此基础数据开展计算。泊位占用次数为车场内每个泊位在给定时间段内被不同车辆使用的次数。周转率则反映泊位的使用频次，是泊位占用次数与泊位总数的比值。总泊位占用时长是所有车辆的停车时间总和，平均占用时长则通过总占用时长除以占用次数得出。公式为：停车次数=该停车场下所有泊位视频上报的有车总数据，占用停车次数 = 该时间内所有停车事件的数量之和 ，周转率=订单数/总泊位数，总泊位占用时长（小时） = 所有停车事件的 (离场时间 - 入场时间) 总和，平均每次占用时长（小时） = 总泊位占用时长 / 泊位占用次数，15分钟内停泊次数 = 满足停车时长 <= 15 分钟的事件数量 ，30分钟内停泊次数 = 满足 15 < 停车时长 <= 30分钟的事件数量 ，45分钟内停泊次数 = 满足 30 < 停车时长 <= 45分钟的事件数量 ，1小时内停泊次数 = 满足 45 < 停车时长 <= 1小时的事件数量 ，90分钟内停泊次数 = 满足 1小时 < 停车时长 <= 90分钟的事件数量 ，2小时内停泊次数 = 满足 90分钟< 停车时长 <= 2小时的事件数量 ，3小时内停泊次数 = 满足 2< 停车时长 <= 3小时的事件数量 ，4小时以上停泊次数 = 满足停车时长 >= 4小时的事件数量 ，时长停泊比例 = 该时长区间内停车次数 / 总停车次数 * 100% (保留2位小数）。