Data-Gouv-FR/base-de-donnees-des-installations-terminales-embranchees-fret-en-france-ite-3000

ITE 3000数据库记录了法国铁路网络中的分支终端设施（ITE）。它包含关于位置、状态、使用情况、运输货物类型以及每个列出的2,864个ITE的所有者的信息。这些数据是通过电话或互联网对相关企业进行调查而生成的。该数据库的目标是识别法国本土的所有ITE。一个ITE对应一个工业企业的货物装卸站点，而不是国家铁路网络的接入点。因此，同一个接入点可以为多个ITE提供服务，当多个企业连接时。目前正在进行与SNCF Réseau发布的数据库的匹配工作，并将继续推进，以便将SNCF Réseau提供的信息整合到ITE 3000数据库中。以下字段由SNCF Réseau提供：Convention_active、Circulation_récente、Produit_transporté、Code_ligne、Pkm1、Pkm2、Pkm3和Accessibilité。ITE 3000数据库的官方地图可视化可在Cerema的地图平台Géofer上找到。The ITE 3000 database lists the Terminal Branching Facilities (ITE) of the French rail network. It contains information on the position, status, use, type of goods transported, and the owner of each of the 2,864 ITEs listed. These data are produced from a survey conducted by telephone or via the internet with the various companies concerned. The objective of this database is to identify all ITEs in metropolitan France. An ITE corresponds to a loading or unloading site for goods at an industrial site, and not to the access point to the national rail network. Thus, the same access point can serve several ITEs when several companies are connected there. A process of matching with the database published by SNCF Réseau is underway and is intended to continue, in order to integrate into the ITE 3000 database the information made available by SNCF Réseau. The following fields are provided by SNCF Réseau: Convention_active, Circulation_récente, Produit_transporté, Code_ligne, Pkm1, Pkm2, Pkm3 and Accessibilité. An official cartographic visualization of the ITE 3000 database is available on Géofer, Ceremas mapping platform.

搜集汇总

数据集介绍

构建方式

该数据集源自法国国家铁路货运基础设施终端（ITE）的系统性普查，通过电话及互联网对相关企业进行调研，汇总了全法境内2864个终端分支设施的位置、状态、运营情况、货物类型及所有者等核心信息。数据构建过程中，已与法国国家铁路公司（SNCF Réseau）公布的数据库进行交叉比对与整合，旨在将SNCF Réseau提供的诸如活跃合约、近期流通情况、运输产品及线路识别码等字段纳入其中，形成更完整的货运终端档案。

特点

本数据集的核心价值在于其全面性与精确性，不仅定位了工业企业的装卸站点，而非仅为铁路网络接入点，且清晰地区分了一个接入点可能服务于多个终端的情形。数据涵盖活跃状态、运输产品类型及铁路线路代码等细节，为分析法国铁路货运的微观布局与物流效率提供了关键支撑。其开放性许可（Licence Ouverte 2.0）亦保障了广泛的再利用与研究潜力。

使用方法

用户可通过数据开放的官方平台（data.gouv.fr）直接访问该数据集，适用于物流网络规划、货运市场分析及交通政策研究等场景。使用方法包括但不限于：将地理坐标导入GIS系统进行空间分析，或利用货物类型与活跃状态字段进行货运需求建模。由于数据集与SNCF Réseau的字段进行了整合，研究人员可结合铁路线路与站点信息，开展多模态运输网络效率评估。建议在分析前校验数据的时效性，并参考官方文档解读字段定义。

背景与挑战

背景概述

该数据集名为法国铁路货运终端设施（ITE 3000）数据库，由法国公共数据平台data.gouv.fr于2025年发布，其核心研究问题聚焦于系统化盘点法国本土境内全部2864处工业铁路货运装卸站点（Installations Terminales Embranchées）。这些站点作为连接工业企业与国家铁路网的关键枢纽，承载着散货、液体等多样化货物的装卸作业。数据集详细记录了每处终端的地理位置、运营状态、货物类型及所有权归属等信息，为优化铁路货运网络规划、提升多式联运效率提供了基础数据支撑。在法国推进低碳物流与铁路货运复兴的背景下，该数据库成为评估基础设施利用率、识别投资优先区域的重要工具，对交通地理学与货运政策分析领域具有显著推动作用。

当前挑战

该数据集面临的领域挑战在于铁路货运终端数据的零散性与动态性：各终端由私营企业自主运营，其运行状态、货物吞吐量及合作方关系常随商业合同变更，导致静态快照难以反映真实运营全貌。构建过程中，数据收集主要依赖电话或在线调查，面临企业配合度低、信息更新滞后的困难，尤其缺乏与SNCF Réseau国家铁路网络数据库的实时联动。当前数据集中存在空白字段（如线路代码、可及性指标）需通过跨机构数据对齐补全，而2864处终端中部分已废弃或重组，如何建立自动化校验机制以剔除历史冗余信息并确保时效性，成为维持数据集长期可信度的技术瓶颈。

常用场景

经典使用场景

在法国铁路货运研究领域，本数据集是分析终端铁路设施（ITE）空间分布与功能属性的核心资源。它详细记录了2864个货运装卸站点的地理位置、运营状态、货物类型及所有者信息，为学者提供了量化铁路物流网络的坚实基础。经典使用方式包括利用其地理坐标进行空间聚类分析，揭示工业集群与铁路节点的耦合关系；或结合货物运输类型数据，探讨不同行业对铁路专线的依赖程度，从而支撑区域交通规划与基础设施评估研究。

衍生相关工作

基于该数据集，衍生出多项关键研究工作。例如，学者结合ITE位置与货物运输产品数据，构建了法国铁路货运流预测模型，用于模拟不同经济情景下的网络负荷。另有研究将ITE信息整合入交通基础设施脆弱性评估框架，分析了自然灾害对关键货运节点的潜在冲击。此外，与公开运输数据交叉验证后，衍生出面向工业用地规划的多准则决策工具，用于平衡铁路网络扩张与土地生态保护目标。

数据集最近研究

最新研究方向

当前，随着法国铁路货运网络的数字化转型与绿色物流战略的深入推进，ITE 3000数据集正成为研究铁路末端货运设施布局优化与多式联运效率提升的核心资源。前沿研究聚焦于利用该数据集分析工业专用线（ITE）的空间分布、运营状态与货物类型，结合GIS空间分析与机器学习方法，识别铁路货运枢纽的瓶颈区域，评估设施闲置率与潜在再利用价值。同时，该数据集与SNCF Réseau运营数据的融合工作，为构建动态货运网络模型提供了关键支撑，有助于精准预测货运流向、优化调度策略，并推动法国《国家铁路货运发展计划》中2030年货运铁路份额翻倍目标的实现。这些研究不仅揭示了基础设施与区域经济活动的耦合关系，也为欧洲铁路货运市场的开放与标准化提供了数据驱动范例。