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公路交通自洽能源系统协同调度与功率控制方法数据集

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国家基础学科公共科学数据中心2026-01-30 收录
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https://nbsdc.cn/general/dataDetail?id=67d50e74195d260905af98db&type=1
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资源简介:
"1.在MATLAB/Simulink仿真平台建立交直流微能源网的仿真模型,验证提出的协同控制能够实现交直流微能源网的独立运行,实现交直流功率交换,实现基于交流侧下垂控制的功率分配。在MATLAB/Simulink仿真平台搭建交直流微电网,加入风光储电热氢6种能源形式,基于上层指令实现多种工况下的实时功率控制仿真。 2. 在MATLAB仿真平台搭建公路交通自洽能源系统优化调度仿真模型,将系统在所提正常、故障、检修工况下的优化运行策略以1h为时间尺度进行能量调度仿真运行分析验证了所提方法在自洽率、能源利用效率、自洽时间方面的有效性。"
提供机构:
北京交通大学
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