高性能无线传感节点能耗管理技术仿真数据

该数据集主要面向高铁车辆转向架安全监测中的无线传感网络低功耗传输技术研究，高铁车辆转向架的安全监测需要采集轴温、失稳、振动等信号，关键部位传感器布线、安装、供电受限，研制无线的传感器是解决该问题的手段。需要攻克低功耗无线传输等技术。围绕高铁车辆监测传感节点信息无线低功耗传输需求，研究无线传感节点能耗管理技术；研究基于逻辑时钟过滤的最大一致性无线节点时间同步协议；研究低能耗约束下的高鲁棒链路调度算法，提出低功耗多冗余鲁棒路由算法和协议。基于仿真测试方案进行仿真测试，主要记录1000轮节点存活率和网络接收率两项指标的仿真数据。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集面向高铁车辆转向架安全监测中的无线传感网络低功耗传输需求，通过仿真测试研究了能耗管理、时间同步协议、链路调度及路由算法，记录了1000轮仿真中的节点存活率和网络接收率两项核心指标。