Réseau viaire Ceard (1837-1840)

La digitalisation du réseau viaire de Céard a été réalisée en deux temps. Dans un premier temps, le réseau viaire a été obtenu par la soustraction de la couche DPS_CEARD_PARC à un polygone représentant le contour de la ville. Il en a résulté un polygone, qui constitue donc la "négation" de la couche DPS_CEARD_PARC. Ce polygone a ensuite été révisé sur base du plan Céard, afin d'inclure ou d'exclure certains éléments non repris dans le réseau viaire, mais devant y figurer. Certaines routes, allées ou passages ont donc été ajoutés ou supprimés de ce réseau viaire obtenu par négation. Les fontaines et les bâtiments en bois ont également été découpés. Dans un deuxième temps, le réseau viaire a été étendu à l'extérieur du réseau représenté sur le plan Céard, sur le périmètre des anciennes communes Genève-Cité, Genève-Plainpalais, Genève-Eaux-Vives et Genève-Petit-Saconnex. Pour cela, différentes cartes et couches ont été utilisées : deux cartes Dufour datant de 1837-1838, l'Atlas du territoire de 1800, la couche du réseau viaire de Grange (DPS_GRANGE_VOIRIE) et la couche des fortifications de 1728 (DPS_FORTIFICATIONS_ 1728). Cette dernière couche a été utilisée pour le tracé des sorties de la ville. Concernant le réseau viaire extérieur, la présence des routes a tout d'abord pu être confirmée grâce aux plans Dufour. Si leur tracé semblait identique à celui de l'époque de Grange, le tracé de la couche du réseau viaire de Grange a été conservé. Sinon, la carte de l'Atlas du territoire de 1800 a été utilisée pour le dessin précis des routes, son géoréférencement étant plus précis que celui des cartes Dufour. Cette couche a été créée en 2012 par Giancarlo Ghilardi dans le cadre d'une convention de stage passée avec le département de Géographie de l'Université de Genève pour le Certificat complémentaire en Géomatique. Elle a été révisée et complétée en 2014 par Florence Herickx, dans le cadre de la même convention de stage.塞阿尔（Céard）道路网络的数字化工作分为两个阶段完成。第一阶段，通过从代表城市轮廓的多边形中减去DPS_CEARD_PARC图层，得到初始道路网络，由此生成的多边形即为DPS_CEARD_PARC图层的“反相”图层。随后基于塞阿尔（Céard）平面图对该多边形进行修订，以纳入或剔除那些未被纳入初始道路网络但应当被包含的要素，因此通过反相得到的道路网络中新增或移除了部分道路、小径或通道。同时，喷泉与木质建筑要素也被进行了裁剪处理。 第二阶段，将道路网络拓展至塞阿尔平面图所绘网络之外，覆盖原公社日内瓦城（Genève-Cité）、日内瓦普兰帕莱（Genève-Plainpalais）、日内瓦欧沃夫（Genève-Eaux-Vives）与日内瓦小萨科内（Genève-Petit-Saconnex）的辖区范围。为此，本次工作采用了多类地图与图层：1837-1838年版的两幅迪富尔（Dufour）地图、1800年版《领地地图集》、格朗热道路网络图层（DPS_GRANGE_VOIRIE）以及1728年防御工事图层（DPS_FORTIFICATIONS_1728）。其中1728年防御工事图层被用于绘制城市出入口的路径。 针对外部道路网络，首先通过迪富尔地图确认了道路的存在：若其路径与格朗热时期的道路路径一致，则保留格朗热道路网络图层的路径；若不一致，则采用1800年版《领地地图集》绘制精确的道路路径，因其地理配准精度高于迪富尔地图。该图层由吉安卡洛·吉拉尔迪（Giancarlo Ghilardi）于2012年创建，其完成依托与日内瓦大学地理系签订的地理信息学辅修证书实习协议。2014年，佛罗伦萨·埃里克克斯（Florence Herickx）基于同一份实习协议对该图层进行了修订与补充完善。