Data-Gouv-FR/agglopolys-offre-theorique-mobilite-reseau-urbain-azalys-de-blois

该数据集包含Blois市Azalys城市交通网络的理论出行服务信息。数据来源于JVMALIN多式联运信息系统，该系统整合了以下法国地区交通管理机构的出行服务数据：Agglomération Montargoise et rives du Loing、Chartres Métropole、Communauté dAgglomération Châteauroux Métropole、Communauté dAgglomération de Blois Agglopolys、Communauté dAgglomération du Pays de Dreux、Communauté dAgglomération Territoire Vendômois、Communauté de communes du Pays dIssoudun、Orléans Métropole、Syndicat des Mobilités de Touraine、Syndicat Mixte Intercommunal à Vocation de Transports Urbains Bourges Agglobus、Ville de Nogent le Rotrou、Ville de Vierzon、Ville dAmboise以及Région Centre Val de Loire。要访问SIRI数据，请填写Requestor_ref SIRI申请表。本数据集涵盖布卢瓦市（Blois）Azalys城市交通网络的理论出行服务信息。其数据源自JVMALIN多式联运信息系统，该系统整合了以下法国地区交通管理机构的出行服务数据：蒙塔鲁瓦瑟与卢瓦尔河岸城市圈公共社区（Agglomération Montargoise et rives du Loing）、沙特尔都会区（Chartres Métropole）、沙托鲁都会城市圈公共社区（Communauté dAgglomération Châteauroux Métropole）、布卢瓦阿格洛波利斯城市圈公共社区（Communauté dAgglomération de Blois Agglopolys）、德勒地区城市圈公共社区（Communauté dAgglomération du Pays de Dreux）、旺多姆地区城市圈公共社区（Communauté dAgglomération Territoire Vendômois）、伊苏丹地区市镇共同体（Communauté de communes du Pays dIssoudun）、奥尔良都会区（Orléans Métropole）、图赖讷交通联合会（Syndicat des Mobilités de Touraine）、布尔日Agglobus城市公共交通跨社区联合机构（Syndicat Mixte Intercommunal à Vocation de Transports Urbains Bourges Agglobus）、诺让勒罗特鲁市（Ville de Nogent le Rotrou）、维耶尔宗市（Ville de Vierzon）、昂布瓦斯市（Ville dAmboise）以及中央-卢瓦尔河谷大区（Région Centre Val de Loire）。若需访问SIRI数据，请填写包含Requestor_ref字段的SIRI申请表。

搜集汇总

数据集介绍

构建方式

该数据集源自法国开放数据平台data.gouv.fr，汇聚了布卢瓦城市交通网络Azalys的理论出行服务信息。数据由JVMALIN多模式信息系统整合，该系统覆盖中央-卢瓦尔河谷大区多个城市群的公共交通数据。在Hugging Face平台上，每个data.gouv.fr数据集对应一个独立仓库，原始表格资源则转化为Hugging Face的子集或配置，每个配置包含一个名为'train'的分割，数据以Parquet格式高效存储，便于大规模读取与分析。

使用方法

数据集通过Hugging Face的datasets库加载，用户可使用Python代码直接调用：'from datasets import load_dataset; ds = load_dataset("Data-Gouv-ML/agglopolys-offre-theorique-mobilite-reseau-urbain-azalys-de-blois", "agglopolys-offre-theorique-mobilite-reseau-urbain-blois"); print(ds["train"])'。该流程自动处理数据分割与格式转换，用户即可直接基于训练集进行交通流量分析、出行模式建模等研究。数据以ODbL许可证发布，允许自由使用与再分发，但需遵守署名与相同方式共享条款。

背景与挑战

背景概述

该数据集由法国中央-卢瓦尔河谷大区旗下多个城市公共交通管理机构联合创建，依托于JVMALIN多模式交通信息系统，旨在整合并公开布卢瓦市Azalys城市交通网络的理论运力数据。数据源自Agglopolys城市社区，通过开放数据平台data.gouv.fr于2020年发布，采用ODC-ODBL许可协议，为智慧交通与城市流动性研究提供了标准化基础。作为法国区域交通开放数据运动的重要组成部分，该数据集支撑了公共交通时刻表优化、多模式换乘规划及运力预测等关键研究，促进了跨机构数据共享与城市可持续交通发展。

当前挑战

该数据集面临的核心挑战在于多源异构交通数据的融合与标准化。各参与机构（如奥尔良、图尔、布尔日等大都市区）采用不同的数据采集格式与更新频次，导致整合过程中需协调SIRI协议接口、历史时刻表差异及实时运力调整。构建过程中需解决数据颗粒度统一问题，将理论班次、路线拓扑及站点容量等要素映射为结构化Parquet格式，同时确保隐私合规（如匿名化处理）与跨模式互通性。此外，长期维护需应对天气、事件等动态因子对理论运力的修正，以提升数据集在运力预测与应急响应的实用价值。

常用场景

经典使用场景

该数据集以法国布卢瓦城市公共交通网络Azalys的理论出行时刻表为核心，系统性地收录了公交线路、站点、班次及运营时间等结构化信息。在城市交通研究领域，它常被用于构建智能公交调度模型、分析公共交通网络覆盖能力，以及评估不同时段的服务频率与运力配置。研究者可借助此数据集模拟城市居民的通勤路径选择，或验证公共交通规划中的关键指标，如换乘效率、等候时间分布及线路间衔接的合理性。

解决学术问题

该数据集有效解决了中小规模城市公共交通数据标准不统一、开源资源匮乏的学术困境，为交通网络拓扑分析、出行需求预测及运营优化提供了可复现的实证基础。通过完整呈现特定区域的理论运输方案，它支撑了关于服务公平性、多模式交通耦合效率以及公共交通对城市形态影响等研究议题。其结构化格式与开放许可也促进了跨区域交通系统的比较研究和公共交通数据共享范式的探索。

实际应用

在实际应用中，该数据集直接服务于布卢瓦地区公共交通运营商的线路优化与时刻表调整工作。开发人员可基于这些数据构建实时公交信息查询系统，为乘客提供精准的到站时间预测。此外，它被整合进JVMALIN多模式交通信息平台，助力当地交通管理部门实现公交、自行车与步行等多种出行方式的协同调度，提升城市整体出行效率与绿色交通分担率。

数据集最近研究

最新研究方向

该数据集聚焦于法国布卢瓦都市圈Azalys公交网络的通行理论供给，是智慧城市与多模式交通数据开放运动的前沿缩影。伴随欧盟推动数据共享与可持续出行，此类精细化运营数据集正被用于实时交通仿真、运力优化及多式联运衔接分析。作为JVMALIN多模态信息系统的组成部分，它链接了布卢瓦、奥尔良、图尔等十余个地区的公共交通动态，对于探索跨组织数据融合、SIRI协议下的实时接口开发以及基于GTFS标准的网络建模具有示范意义，为低碳出行决策提供了坚实的数据基座。