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沿海海区通航资源结构画像与均衡度评估应用数据

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浙江省数据知识产权登记平台2026-10-31 更新2026-11-01 收录
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资源简介:

沿海海区通航资源结构画像与均衡度评估应用数据围绕沿海通航环境要素清单,通过逐要素计算海区×大类组规模、组内份额、海区结构集中度与均衡度、大类全量份额,并合成资源结构均衡指数与四档结构均衡等级,用于刻画各海区通航资源的结构画像与均衡程度。海事系统的区域指挥机构可按海区均衡度差异分配执法与航保力量,帮助其把巡查与航保资源投放比例落到量化依据上;行业研究与咨询机构可将海区×大类结构作为沿海通航环境的基础画像数据,帮助其开展区域通航环境比较研究;保险机构可按海区要素构成差异细化区域费率因子,帮助其完善水上险种的区域定价;数据治理团队与数据资产评估机构可用海区未标注档定位清单质量短板,帮助其评估与提升数据资产质量;SaaS 航保数据服务商可将结构画像作为增值图层集成,帮助其丰富面向航运客户的数据服务。(一)数据说明 本数据来源于申请人依法持有并运营的沿海通航环境要素清单系统导出数据,覆盖浅水区、渔网、狭水道、引航区四类要素。基础字段包括:要素编号、要素名称、要素大类标识、归属海区、要素形态类别。以下统计均基于完整数据集中纳入分析的记录,“同组”指归属海区、要素大类标识均相同的记录。 (二)处理规则 1. 同组要素数=同组记录条数;海区要素总数=同归属海区的记录条数;全量要素总数=纳入分析记录总条数。 2. 组内份额=同组要素数÷海区要素总数;组内份额平方=(组内份额)²。 3. 海区结构集中度=同归属海区内各要素大类标识对应的组内份额平方之和,每个要素大类标识仅计一次。 4. 全量大类总数为参数列,取4;均匀基准集中度=1÷全量大类总数=0.25。 5. 海区结构均衡度=100×(1−海区结构集中度)÷(1−均匀基准集中度)。 6. 同大类全量要素数=同要素大类标识的记录总条数;大类全量份额=同大类全量要素数÷全量要素总数。 7. 组内份额宽裕度=(1−组内份额)×100;大类稀缺宽裕度=(1−大类全量份额)×100。 8. 资源结构均衡指数=海区结构均衡度×0.5+组内份额宽裕度×0.3+大类稀缺宽裕度×0.2。 9. 结构均衡等级按资源结构均衡指数划分:大于等于78为均衡充分;大于等于65且小于78为总体均衡;大于等于45且小于65为结构偏集;小于45为单一集中。

创建时间:
2026-08-31
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沿海海区通航资源结构画像与均衡度评估应用数据 数据集图片
背景与挑战
背景概述
沿海海区通航资源结构画像与均衡度评估应用数据由浙江易航海信息技术有限公司登记,来源于沿海通航环境要素清单系统,覆盖浅水区、渔网、狭水道、引航区四类要素,数据规模为3989条,包含要素编号、名称、大类标识、归属海区和形态类别等字段。该数据通过组内份额、海区结构集中度与均衡度、大类全量份额等指标合成资源结构均衡指数,并划分均衡充分、总体均衡、结构偏集、单一集中四档等级,用于刻画各海区通航资源的结构画像与均衡程度。其可应用于海事执法与航保力量分配、区域通航环境比较研究、保险区域定价、数据资产质量评估及航保数据服务增值等场景。
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