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热阻隔技术有效性测试数据集

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国家基础学科公共科学数据中心2026-01-30 收录
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https://nbsdc.cn/general/dataDetail?id=67d50f00195d260905af9a37&type=1
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资源简介:
锂离子电池储以能量密度高、循环次数多、使用寿命长等优点,在储能系统中得到广泛应用。然而,锂离子电池本身存在热失控风险带来的火灾危险性和燃爆危险性,因其可靠性和安全性问题导致的火灾、爆炸事故频发,产生了严重后果,限制了锂离子电池储能系统应用推广。在全尺寸燃烧测试过程中,电池热失控时喷射火焰温度可高达1500℃,热量通过热传导、热对流及热辐射等方式传递至邻近电池,诱发大量电池热失控,由此引发大规模电动汽车火灾。由此可见,电池在出现故障、灾害演变的过程中会通过化学反应产生大量的热量,在布置密集、高度集成的储能系统中,更是容易对周边电池、电气设备大量传热,研究储能系统中电池之间的隔热、散热技术是十分关键的技术。在锂离子电池热失控传播阻隔技术方面,目前常用的手段是在电池之间添加隔热措施阻断热量在电池之间的传递。本研究首先通过文献、资料调研选取多款隔热材料,了解其基本参数。对于电芯间热阻隔材料,采用实验方法对比分析不同类型、厚度、布置方式下隔热材料的热阻隔效果。对于电池模块、电池簇级隔热材料,对材料的隔热性能、阻燃性能等进行试验验证,定量分析其应用效果。 最后依据热阻隔技术有效性测试方案,在电池系统热失控台架中,验证电芯间、电池模块间、电池簇间隔热材料的热阻隔效果,实现电池簇级电池电芯间不发生热失控扩散,且电池簇外部无明火,隔热板背面温升≤95℃。
提供机构:
比亚迪汽车工业有限公司
搜集汇总
数据集介绍
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背景与挑战
背景概述
该数据集聚焦于锂离子电池热失控风险,通过实验测试电芯间、模块间和簇间隔热材料的热阻隔效果。其目标是验证热阻隔技术的有效性,以实现电池簇级不发生热失控扩散且隔热板背面温升控制在95℃以下。
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