面向冬奥车队的干线协调控制数据集

根据在非对称最大绿波宽度（AM-BAND）模型的基础上，通过加入最小化路段行驶时间目标和引入活动车队行驶方向最小绿波带宽度约束，得到的改进AM-BAND模型，计算得到的相关的参数数据和干线信号配时结果数据This dataset includes relevant parameter data and arterial signal timing results calculated using an improved Asymmetric Maximum Green Bandwidth (AM-BAND) model. The improved model is derived from the original AM-BAND model by adding the objective of minimizing link travel time and introducing constraints on the minimum green bandwidth for the direction of moving traffic platoons.

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集是面向冬奥车队开发的干线协调控制数据集，基于改进的非对称最大绿波宽度模型，包含相关参数和干线信号配时结果数据。它属于国家重点研发计划项目'冬奥会全局全过程态势感知和运行指挥保障技术'的组成部分。