铁路隧道智能型湿喷装备初支质量施工控制测试数据集

面向铁路隧道智能型湿喷装备拱架识别精度优化及混凝土用量预估偏差研究需求。本数据集包含拉月隧道横洞的拱架扫描点云数据（2个循环，las格式）、混凝土用量数据（2个循环，PDF格式）利用扫描装置进行隧道开挖轮廓测量和扫描，进行超欠挖分析和轮廓测量误差分析，获取其施工质量控制数据。
隧道轮廓测量数据：在循环开挖爆破出渣之后，湿喷台车台车开入隧道掌子面处，进行调平，打开车载扫描仪LVMS60，使用后方交会法进行精准定位和设站，车体导航定位完成后逐一扫描循环开挖断面，获得断面扫描数据，通过软件处理后得到断面测量点的坐标；同时采用全站仪后视两个已知标靶点进行设站，完成后进行待测断面测量，获得断面测量数据，通过软件处理后得到断面测量点的坐标，对比两次断面的测量点数据，得到隧道轮廓测量误差数据。
拱架扫描点云数据：在车体完成导航定位后，采用扫描仪扫描循环开挖断面，获得断面扫描数据，同时通过集成了拱架识别算法的控制系统软件处理后可在控制系统上得到拱架的榀数。
混凝土用量数据：在湿喷台车进入喷涂面之前，采用LVMS60对喷涂面进行扫描，与设计轮廓的对比得到设计喷涂量，然后利用智能型湿喷台车按照设计喷涂参数对待喷面完成初支喷涂之后，再次扫描，得到实际喷涂量，比较设计喷涂量，得到混凝土的预估偏差数据。数据集体量达84.3MB。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集面向铁路隧道智能型湿喷装备的拱架识别精度优化与混凝土用量预估偏差研究，包含拱架扫描点云和混凝土用量数据，用于隧道轮廓测量、超欠挖分析及施工质量控制测试。数据来源于拉月隧道横洞，体量达84.3MB。