Base Nationale des Lieux de Stationnement

Préambule Cette base de données n'est pas représentative de l'ensemble des lieux de stationnement hors voirie. Elle n'est pas forcément à jour car sa consolidation n'est pas automatisée. Contexte Dans le cadre des travaux de l’équipe du Point d’accès national et de la mise en œuvre de l’ouverture des données pour améliorer l’information dont disposent les voyageurs, l’équipe de transport.data.gouv.fr propose une solution simple et structurée pour l’ouverture des données de parcs de stationnement en France : la Base Nationale des Lieux de Stationnement (BNLS). Il s’adresse à toute nouvelle agglomération qui souhaiterait se lancer dans l’ouverture d’une base décrivant les stationnements hors-voirie de son ressort territorial. Finalité La base des stationnements permet de regrouper en un unique fichier consolidé l’ensemble de l’offre de stationnement en France, dans un format standard et unifié. Cette standardisation des données facilite grandement le travail d’intégration de ces données par des services réutilisateurs. La base présente plusieurs cas d’usage : Elle permet de mettre en avant l’offre de stationnement d’une collectivité en permettant à des services de calcul d’itinéraire d’intégrer ces données. Cela permet notamment à ces services de proposer des itinéraires multimodaux à leurs usagers, combinant voiture et transports en commun par exemple ; Elle peut servir également à apporter une plus grande transparence sur l’offre de stationnement existante dans une ville, et les tarifs qui y sont pratiqués. Contenu Le schéma de la base de données a été co-construit avec les producteurs de données et les réutilisateurs. Deux ateliers ouverts (le 25/04/2019 et le 27/09/2019) ont permis sa production. Aujourd'hui en version 0.1.3, il sera mis-à-jour prochainement. Vous trouverez ici la documentation détaillée du schéma de la base de données : lien. Ce dataset comprend notamment : la géolocalisation des parkings la hauteur maximale des véhicules pouvant pénétrer dans au moins un espace du parking le nombre de places dans le parking (parfois déclinées en places réservées pour les abonnés, les personnes à mobilité réduite, pour les voitures électriques, les véhicules à deux-roues motorisés et non-motorisés) le code SIRET de l'établissement gestionnaire du parking le caractère gratuit ou payant du parking (parfois un détail est apporté sur le prix horaire ou le prix d'un abonnement mensuel/annuel) Attention : ce dataset ne concerne pas le stationnement en voirie (et sont donc exclus les espaces de stationnement ouverts sans barrière restreignant l'accès au parkings) Consolidation Cette base de données est issue de l'assemblage de fichiers de données transmis par de nombreux acteurs. Nous tenons à les remercier pour leur travail de normalisation des fichiers. Mise-à-jour La Base Nationales des Lieux de Stationnement n'est pas mise-à-jour automatiquement. Elle nécessite une action manuelle de la part de l'équipe du PAN. Si vous souhaitez ajouter des données ou en mettre à jour, nous vous invitons à nous transmettre vos données par email afin que nous puissions les intégrer. Attention, ces données doivent strictement respecter le schéma de données attendu (respect des noms de colonne + remplissage des champs conformément à ce qui est attendu) sinon nous ne serons pas en mesure de les consolider. Conditions d'utilisation Comme cela est indiqué dans les métadonnées, ce fichier et ses mises-à-jour sont distribués sous la licence ODbL. Cela signifie que vous pouvez télécharger librement cette base, la réutiliser, la modifier, l'utiliser commercialement, etc, tant que vous en mentionnez la source (par exemple dans les mentions légales de votre application) et que vous repartagez les modifications, améliorations et corrections éventuelles dans les mêmes conditions que cette base (licence ODbL). Plus d'informations ici.

序言 本数据集并非全面代表道路外停车场所的总体情况。由于数据整合非自动化操作，因此其更新可能不完全。背景 在国家接入点团队的工作框架内，以及为实现数据开放以提升旅客信息获取的举措，运输数据.gouv.fr团队提出了一种简单且结构化的数据开放方案，旨在法国推广停车场数据开放：即国家停车地点数据库（BNLS）。该数据库面向任何有意开启描述其辖区道路外停车场所数据库的新兴城市群。目标 该停车地点数据库旨在将法国境内全部停车资源整合至单一综合文件中，以标准化的统一格式呈现。此类数据标准化极大地便利了数据使用者对数据的集成工作。数据库具备多重应用场景：它能够通过允许计算路线的服务整合这些数据，从而突出展示某一社区的停车资源；此外，它还能为城市现有停车资源及其收费标准提供更高的透明度。内容 数据库架构由数据生产者和使用者共同构建。通过两场公开研讨会（2019年4月25日和9月27日）完成了其构建。目前版本为0.1.3，未来将进行更新。详细的数据库架构文档链接可在此找到。本数据集包含以下内容：停车场的地理位置、允许进入停车场的车辆最大高度、停车场的停车位数量（有时按会员停车位、行动不便人士停车位、电动汽车停车位、摩托车停车位进行细分）、停车场管理机构的SIRET代码、停车场的免费或付费性质（有时提供按小时计费或年度会员费的价格详情）。注意：本数据集不涉及道路停车（因此不包括无障碍的开放停车位）。整合 本数据库由众多参与者提供的数据文件汇编而成。我们对他们的数据标准化工作表示衷心的感谢。更新 国家停车地点数据库的更新并非自动化进行。它需要国家接入点团队进行手动操作。如需添加或更新数据，请通过电子邮件发送数据给我们，以便我们进行整合。请注意，这些数据必须严格按照预期数据架构进行（遵循列名规范+按照预期要求填写字段）否则我们无法进行整合。使用条件 如元数据所示，本文件及其更新版本按照ODbL许可进行分发。这意味着您可自由下载、再利用、修改、商业使用此数据库，前提是您需注明来源（例如在应用的法律声明中）并将任何修改、改进和纠正以相同条件进行共享（ODbL许可）。更多信息请参阅此处。