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铝合金车架拓扑与多目标优化数据集

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本数据集针对全铝车架轻量化与疲劳寿命冲突难题,基于原型车对标确定性能指标。采用多工况联合拓扑优化方法,结合纵、横梁断面优化,获取车架整体结构与横梁分布数据;进一步开展疲劳寿命与轻量化多目标协同优化,获得最终设计参数,并委托企业试制6件铝合金车架样件(55MN挤压机,GB/T 14846-2014)。主要内容包括车架设计指标数据、拓扑优化云图、多目标优化数据、样件图片及数量、弯扭刚度/模态/称重试验数据、团体标准T/CAAMTB 220-2024文本及试验报告。数据采集于济南、长春、重庆(2023年6月至2025年7月),数据量93.9MB,完全共享。

提供机构:
吉林大学
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