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交通自洽能源系统架构方案设计评估数据集

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国家基础学科公共科学数据中心2026-01-30 收录
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https://nbsdc.cn/general/dataDetail?id=676e6387195d264ad2e20e96&type=1
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资源简介:
本数据集内的含有交通自洽能源系统组成要素构成及适配机理、系统架构拓扑结构设计方法、典型场景下的系统架构模式、系统配置优化理论方法、系统架构RAMS评价指标及评估方法、系统故障失效状态下恢复运行方案。同时含有1年的光辐照、环境温度、风速、水流量、流速以及交通负荷功率数据,时间刻度均为1h。其次,主要为不同运行模式、优化、约束指标下的架构方案模拟运行过程功率数据、成本数据和优化目标函数值及适应度值。在优化计算时,使用了NSGA-II,种群规模为100,迭代次数为100;包含有100次迭代中,每次迭代的种群方案数据,以及每个方案的两个优化目标的目标函数值、适应度函数值及成本数据;成本数据包含有全寿命周期(20年)内的初始建设投资成本、运营成本、置换成本、残值、备用电源装机成本、燃油成本、购电成本及售电收益;同时,数据集内还含义最终迭代种群的100个架构优化方案所对应的过程功率数据。其次,含有以1年的光辐照、风速、水流量、交通负荷功率历史数据为样本分别使用贝塔分布函数、威布尔分布函数、皮尔逊III型分布函数、正态分布函数生成5个不确定性数据场景,再以不同种类的不确定性场景自由组合,使用同步回带削减法计算场景间距形成5个高出现概率的场景组合。最后,还含有使用历史数据场景、不确定性数据场景的交通自洽能源系统架构方案RAMS评价数据,含有评价过程中架构方案模拟运行产生的过程功率数据、各层级指标数据、指标权重。数据量大约为2.4GB。
提供机构:
长安大学
搜集汇总
数据集介绍
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背景与挑战
背景概述
该数据集聚焦于交通自洽能源系统架构方案的设计与评估,涵盖了系统组成要素、架构拓扑设计方法、典型场景模式、配置优化理论以及RAMS评价指标。它包含了一年的光辐照、温度、风速、水流量和交通负荷功率等历史数据,以及在不同运行模式和优化约束下的模拟运行过程功率、成本、优化目标函数值等。数据量约为2.4GB,涉及NSGA-II优化计算和不确定性场景分析,用于支持系统架构的全面评估。
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