高运量、大轴重服役条件下钢轨与轨下基础协同机制研究数据集

（1）钢轨与轨下基础病害协同影响模拟数据集
钢轨与轨下基础病害协同影响模拟数据集与“指标8.2基于钢轨综合性能提升的轨下基础性能优化技术”相对应，是课题三研究产生的科学数据。
数据集的内容描述：轨下基础脱空及道床板结对道床支承特性及轮轨特性的影响，以及钢轨低接头对道床动力特性的影响。
数据类型（格式）：xlsx
采集方案：通过有砟道床离散元分析模型及车辆轨道耦合动力学模型分析得出。
采集地点：西安
采集时间：2022.3~2022.8
采集设备：计算机
质量控制说明：研读国内相关有砟道床离散元分析论文，参考《铁路轨道设计规范》相关内容及相关论文中的试验，以道床垂向支承刚度及加速度值验证模型的正确性，保证计算精度。
（2）脱空道床落轴试验数据集
脱空道床落轴试验数据集与“指标8.2基于钢轨综合性能提升的轨下基础性能优化技术”相对应，是课题三研究产生的科学数据。
数据集的内容描述：通过落轴试验，分析不同脱空高度下的道床横向阻力及动力加速度。
数据类型（格式）：xlsx
采集方案：通过落轴试验设备及数据采集仪测得。
采集地点：上海
采集时间：2022.9~2022.12
采集设备：落轴装置、数据采集仪
质量控制说明：通过参考国内外关于落轴试验的论文，参考试验方法及结果，保证检测数据更具有代表性。
（3）轨下基础刚度优化模型数据集
轨下基础刚度优化模型数据集与“指标8.2基于钢轨综合性能提升的轨下基础性能优化技术”相对应，是课题三研究产生的科学数据。
数据集的内容描述：分析扣件刚度及道床刚度对轮轨磨耗及轮轨相互作用的模型。通过拉丁超立方，确定扣件刚度及道床刚度试验样本，计算该样本空间下的轮轨接触应力、磨耗指数、钢轨垂向位移等参数，基于该样本数据拟合代理模型并进行多目标优化。
数据类型（格式）：xlsx
采集方案：通过车辆轨道耦合动力学模型分析得出。
采集地点：西安
采集时间：2023.01~2023.10
采集设备：计算机
质量控制说明：研读国内相关论文，参考《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中相关规定，保证优化样本的正确性。