船舶主辅推进系统运行能效全局优化方法研究数据集

数据资源基于“新伊顿号”油船实船参数、船载传感器采集的航行数据以及欧洲中期天气预报中心（ECMWF）提供的海洋气象数据，通过数值模拟、多体动力学建模与遗传算法优化等方法构建。主要内容包括船舶主辅推进系统多体动态仿真模型参数、、以及多条典型航线（如大连—吉隆坡、上海—圣路易斯等）的航段划分与航速优化结果。数据涵盖船体几何参数、主机与螺旋桨性能、风帆推力系数、环境载荷（风、浪）模拟参数，以及基于遗传算法优化的航段建议航速与理论节油效果对比。数据集体量约为17MB。