车载高压氢和液氢泄漏扩散实验与仿真数据

数据内容：对应项目任务书中考核指标1.1，开展车载高压氢和液氢泄漏扩散实验，揭示氢泄漏扩散时空分布规律；使用本项目提出的高压氢泄漏虚喷管模型和液氢泄漏扩散模型开展模拟仿真，通过与实验数据对比验证模型的预测精度。 采集方案： ①搭建高压氢泄漏实验系统，以及加氢站高压氢泄漏实验场景和车载高压氢舱内泄漏实验场景，布置若干氢气浓度传感器测量不同位置的氢气浓度数据，由武汉理工大学、国家电投集团科学技术研究院有限公司出具实验报告；搭建氢液池泄漏实验系统和液氢经管道泄漏实验系统，通过氢气浓度传感器和温度传感器测量不同位置的温度数据和氢气浓度数据，由大连理工大学出具实验报告。 ②采用ANSYSFLUENT软件平台，建立与实验场景一致的仿真模型，针对典型公共场所车载高压氢和液氢泄漏实验工况开展仿真模拟，通过UDF加载实际的环境条件，采用基于高压分布的高压氢泄漏虚喷管模型加载泄漏边界，采用Mixture多相模型与组分输运模型描述液氢蒸发以及与空气混合的非稳态扩散过程，模拟预测氢气的浓度时空分布，并监测与实验相同位置的氢气浓度变化，由武汉理工大学和大连理工大学出具仿真报告。 时间及地点： ①高压氢泄漏扩散实验数据采集时间为2024年9月1日至2024年9月25日，数据采集地点为上海燃料电池汽车动力系统有限公司；液氢泄漏扩散实验数据采集时间为2023年3月27日至2023年3月31日和2024年5月16日至2024年5月17日，数据采集地点为北京航天雷特机电工程有限公司。 ②仿真数据采集时间为2024年6月至2024年11月，数据采集地点为北京北龙超级云计算有限责任公司云超算平台和大连理工大学超算平台。 设备情况： ①车载高压氢气泄放系统（MTU-FS-450-E)，常温氢气浓度传感器（HCS-F-08）、低温氢气浓度传感器（HT-D03-200/4-20）、温度传感器（PT1000-LH/4-20）等。 ②超算平台IntelXeonPlatinum9242、IntelSapphireRapids6458Q。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集包含车载高压氢和液氢泄漏扩散的实验与仿真数据，旨在揭示氢泄漏扩散的时空分布规律并验证预测模型的精度。数据通过搭建多场景实验系统进行采集，并利用仿真模型模拟分析，由武汉理工大学、大连理工大学等机构合作完成。