基于多物理场耦合的船舶高效推进装置运行能效提升技术研究数据集

基于多物理场耦合的船舶高效推进装置运行能效提升技术研究数据是基于CAESES参数化设计及STAR CCM+水动力性能仿真搭建的联合设计-性能预报平台，Maxwell电机设计及性能计算软件以及isight多参数优化软件得到的仿真数据。主要内容是不同直径转速匹配的轮缘推进装置方案水动力性能以及基于参数化设计得到的不同设计方案下推进器水动力性能数据，以用于高效轮缘推进装置的水力部件设计及优化；不同电机设计方案及性能数据，以及多参数优化优化过程中的方案数据，以用于高效轮缘推进装置的推进电机设计及优化，为样机制造提供模型。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集基于多物理场耦合仿真方法，整合了CAESES、STAR CCM+、Maxwell及isight等软件的计算结果，包含不同直径转速匹配的轮缘推进装置水动力性能、参数化设计下的推进器性能数据、电机设计方案及多参数优化方案数据。其核心目标是为船舶高效推进装置的能效提升提供设计优化依据，并为样机制造提供模型支持。