水路交通需求驱动下的多态能源负荷动态演化分析数据集

水路交通需求驱动下的多态能源负荷动态演化分析数据集主要面向五大用能场景需求预测研究。本数据集通过行业交流、企业调研、智能计算等手段获取。其中，通过调研港口管理部门获取了“岸”设备分布情况，采用负荷线性累加方法获取了设备的空间分布值；通过访问企事业单位官网公开数据获取了港口历史吞吐量并通过搜索“中国知网”等文献数据库、网站资料等获取港口能耗强度等辅助数据，计算并分析了港口在当前以及未来不同情景下的不同用能要件使用多态能源的比例；通过访问企事业单位官网公开数据，获取了大坝船闸和升船机通过量等能够反映交通需求的历史数据，并使用GM模型和指数平滑模型开展了交通需求预测，进而开展大坝能源负荷计算；通过访问企事业单位官网获取了船舶AIS数据，并使用LSTM等方法开展了武汉水域和断面的船舶通行量预测，并结合船舶功率分布情况计算了船舶能源负荷。适用于一般情况下的水路交通能源负荷用能场景。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集聚焦水路交通需求驱动下的多态能源负荷动态演化分析，综合行业调研、公开数据及智能计算等手段获取多类用能场景数据，并运用GM模型、指数平滑和LSTM等方法进行交通需求预测与负荷计算。数据集包含27个文件（xlsx、pdf、csv、docx格式），总容量约507.32MB，适用于一般水路交通能源负荷用能场景研究。