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杭州科曼特智能装备有限公司

杭州科曼特智能装备有限公司

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杭州科曼特智能装备有限公司围绕相关业务开展运营。面向立体车库客户信用评估、支付行为风险分析等领域提供数据服务,开放立体车库客户支付能力评价数据(立体车库客户信用评估、支付行为风险分析),支撑业务分析与决策支撑。

立体车库客户信用评估支付行为风险分析金融风险管理智能科技
成立于 2020 年浙江省741047688@qq.com

数据概览

8
数据集总量
28
总浏览量
0
关注人数
2026-08-16
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    拥有数据集:6个
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数据集列表

立体车库市场需求与价格敏感度分析数据
立体车库市场需求分析
价格敏感度
1.企业可基于综合市场敏感度指数及市场敏感度等级,识别立体车库市场的交易活跃度与风险等级,为销售策略调整与资源配置提供数据依据。 2.该数据可作为数据产品流通,立体车库投资方可基于综合市场敏感度指数及市场敏感度等级,评估目标市场的风险等级与价格合理性,辅助投资决策。 3.本数据集输出的"综合市场敏感度指数"与"市场敏感度等级",可作为立体车库市场需求预测模型的训练数据集。经该数据集训练后的模型,可自动识别高敏感市场,辅助企业预判市场走势并优化资源配置。1、加工前数据说明 (1)加工前的数据为公司立体车库合同的每日销售汇总数据,采集字段包括:统计日期、当日合同金额合计(元)、当日的合同车位数合计(个)。 (2)数据预处理:按统计日期聚合合同明细数据,当日无合同签订时,当日合同金额合计记为0,当日的合同车位数合计记为0;剔除明显异常数据。 2、处理规则 (1)单位车位价格计算:单位车位价格= 当日合同金额合计 ÷ 当日的合同车位数合计,若当日无合同签订则记为0,保留2位小数。 (2)近30天合同金额合计均值计算:取包含统计日期在内的近30天的合同金额合计数据,计算其均值作为基准值。 (3)需求热度指数计算:需求热度指数 = 当日合同金额合计 ÷ 近30天合同金额合计均值,若近30天合同金额合计为0则记为0,保留2位小数。 (4)近30天单位车位价格均值计算:取包含统计日期在内的近30天的单位车位价格数据,计算其均值作为基准值。 (5)价格偏离度计算:价格偏离度 = |单位车位价格 - 近30天单位车位价格均值| ÷ 近30天单位车位价格均值,若均值为0则记为0,保留2位小数。 (6)综合市场敏感度指数计算:综合市场敏感度指数 = 需求热度指数 × 0.5 + (1 - 价格偏离度) × 0.5,保留2位小数。 (7)市场敏感度等级判定:综合市场敏感度指数≥1.2 → 高敏感(A);1.0≤综合市场敏感度指数<1.2 → 中敏感(B);0.8≤综合市场敏感度指数<1.0 → 低敏感(C);综合市场敏感度指数<0.8 → 不敏感(D)。 3、数据内容描述 本数据集的采集字段为:统计日期、当日合同金额合计(元)、当日的合同车位数合计(个)。 采集的数据经上述算法规则处理后,输出的数据内容为:单位车位价格(元/个)、近30天合同金额合计均值(元)、需求热度指数、近30天单位车位价格均值(元)、价格偏离度、综合市场敏感度指数、市场敏感度等级。
浙江省数据知识产权登记平台2026-08-15 更新40
立体车库车位数量需求预测数据
立体车库需求预测
车位数量预测
1.企业可基于同比增长率与未来30天车位数预测值,识别立体车库市场的需求变化趋势,为销售计划与资源配置提供数据依据。 2.该数据可作为数据产品流通,立体车库投资方可基于同比增长率与未来30天车位数最终预测值,评估目标市场的需求增长潜力,辅助投资决策。 3.本数据集输出的"同比增长率"与"未来30天车位数最终预测值",可作为立体车库车位数预测模型的训练数据集。经该数据集训练后的模型,可基于同比增长率自动识别需求增长与下降的市场,辅助企业提前调整销售策略。1、加工前数据说明 (1)加工前的数据为公司立体车库合同的每日销售汇总数据,采集字段包括:统计日期,当日合同车位数合计(个)。 (2)数据预处理:按统计日期聚合合同明细数据,当日无合同签订时,当日合同车位数合计记为0;剔除明显异常数据。 2、处理规则 (1)计算历史车位数:对于立体车库产品,对车位数字段进行累加,分别计算出其过去365天、90天和30天的车位数总和。 (2)计算历史同期车位数:对于立体车库产品,计算其去年同时段90天的车位数总和(过去第455天至第366天)。 (3)计算同比增长率:同比增长率 = 过去90天车位数 ÷ 去年同时段90天车位数 - 1;若分母为0且分子>0,则同比增长率可设为1(即100%);若分子也为0,则设为0。 (4)建立车位数预测模型:未来30天车位数预测值 = [(过去365天车位数÷365×a) + (过去90天车位数÷90×b) + (过去30天车位数÷30×c)] × 30 × (1 + 同比增长率),其中:系数a=0.5,b=0.3,c=0.2。系数a、b、c反映各时间窗口对未来30天车位数预测的影响程度,由于算法更注重长期需求趋势的影响,因此a被赋予了最高权重;同比增长率用于动态捕捉市场大环境带来的增量或减量变化。 (5)判断未来30天是否有已知重大事件(如老旧小区改造政策、新能源汽车停车位配建标准调整、城市停车规划改革、重大节假日等):①若有,则对未来30天车位数预测值进行额外修正:定义每个事件的影响系数e(例如:老旧小区改造政策推动可提升需求量20%,则e=0.2;配建标准收紧导致需求量下降30%,则e=-0.3),综合影响系数E为未来30天内所有事件影响系数e之和,未来30天车位数最终预测值 = 未来30天车位数预测值 × (1 + E);②若无,则E=0,未来30天车位数最终预测值 = 未来30天车位数预测值。 3、数据内容描述 本数据集的采集字段为:统计日期,当日合同车位数合计(个)。 采集的数据经上述算法规则处理后,输出的数据内容为:过去365天车位数(个)、过去90天车位数(个)、过去30天车位数(个)、去年同时段90天车位数(个)、同比增长率、未来30天车位数预测值(个)、是否有已知重大事件、综合影响系数E、未来30天车位数最终预测值(个)。
浙江省数据知识产权登记平台2026-08-11 更新30
用户对立体车库的层数偏好预测数据
立体车库层数偏好预测
用户行为预测
1.企业可基于近30日、60日、90日偏好层数均值与预测偏好层数,识别用户对车库层数的偏好趋势,为产品规划与营销策略提供数据依据。 2.该数据可作为数据产品流通,立体车库投资方可基于预测偏好层数,评估目标市场的用户偏好分布,辅助产品定位决策。 3.本数据集输出的"近30日偏好层数均值"、"近60日偏好层数均值"、"近90日偏好层数均值"与"预测偏好层数",可作为立体车库层数偏好预测模型的训练数据集。经该数据集训练后的模型,可基于预测偏好层数自动识别用户的偏好层数,辅助企业优化产品结构。
浙江省数据知识产权登记平台2026-08-03 更新20
立体车库客户支付能力评价数据
立体车库客户信用评估
支付行为风险分析
立体车库客户支付能力评价数据对于本公司(立体车库设备供应商),本数据可用于优化客户信用政策,例如针对“支付能力优秀”的客户提供更灵活的付款条件,而对“支付能力需关注”的客户加强风险管控,从而降低坏账风险并提升销售效率;对于银行或金融机构,本数据可作为信贷审批的辅助依据,帮助其快速识别高风险客户(如指数低于0.6的客户),提高贷款决策的准确性和效率;对于行业合作伙伴(如工程承包商),本数据可复用於项目合作筛选,通过参考客户的支付健康度得分(如逾期次数直接影响得分)来评估合作稳定性,避免因付款延迟导致的工程中断。1.数据采集: 原始数据经授权合法获得,采集统计时间、客户编号、客户企业规模、已签约立体车库项目合同总额(万元)、已支付项目首付款比例(%)、历史项目进度款支付逾期次数(次)、我方客户经理对客户的支付能力评级(A/B/C/D)。 2.数据预处理: 对采集的数据进行清洗,统一客户编号格式,处理缺失值。对于“我方客户经理对客户的支付能力评级”字段,将A/B/C/D分别映射为数值4/3/2/1以便计算。 3.合同执行支付健康度计算: 支付健康度得分 = (已支付项目首付款比例 * 0.5) + (100 - 历史项目进度款支付逾期次数 * 5) * 0.5。该得分反映客户在执行现有合同时的付款及时性,满分100分,逾期次数越多得分越低。 4.综合支付能力指数计算: 综合支付能力指数 = (客户企业规模系数 * 0.4) + (支付健康度得分 / 100 * 0.4) + (我方客户经理评级数值 / 4 * 0.2)。客户企业规模系数映射规则:大型=1.0,中型=0.8,小型=0.6,微型=0.4。 5.支付能力综合评价: 根据综合支付能力指数进行分级:指数 ≥ 0.8 标记为“支付能力优秀”,0.6 ≤ 指数 < 0.8 标记为“支付能力良好”,指数 < 0.6 标记为“支付能力需关注”。
浙江省数据知识产权登记平台2026-06-05 更新30
用户对立体车库的层数偏好预测数据
立体车库层数偏好预测
用户需求分析
1.企业可基于近30日、60日、90日偏好层数均值与预测偏好层数,识别用户对车库层数的偏好趋势,为产品规划与营销策略提供数据依据。 2.该数据可作为数据产品流通,立体车库投资方可基于预测偏好层数,评估目标市场的用户偏好分布,辅助产品定位决策。 3.本数据集输出的"近30日偏好层数均值"、"近60日偏好层数均值"、"近90日偏好层数均值"与"预测偏好层数",可作为立体车库层数偏好预测模型的训练数据集。经该数据集训练后的模型,可基于预测偏好层数自动识别用户的偏好层数,辅助企业优化产品结构。1、加工前数据说明 (1)加工前的数据为公司立体车库合同的每日销售汇总数据,采集字段包括:统计日期,当日合同层数合计(层)、当日合同数(条)。 (2)数据预处理:按统计日期聚合合同明细数据,当日无合同签订时,当日合同层数合计记为0,当日合同数记为0;统计近30、60、90天有合同签订的天数;剔除明显异常数据。 2、处理规则 (1)计算近30日(包含统计日期在内)偏好层数均值:近30天(当日合同层数合计 ÷ 当日合同数)之和 ÷ 近30天有合同签订的天数,若有合同签订的天数为0则均值为0,保留2位小数。 (2)计算近60日(包含统计日期在内)偏好层数均值:近60天(当日合同层数合计 ÷ 当日合同数)之和 ÷ 近60天有合同签订的天数,若有合同签订的天数为0则均值为0,保留2位小数。 (3)计算近90日(包含统计日期在内)偏好层数均值:近90天(当日合同层数合计 ÷ 当日合同数)之和 ÷ 近90天有合同签订的天数,若有合同签订的天数为0则均值为0,保留2位小数。 (4)计算预测偏好层数:预测偏好层数 = 近30日偏好层数均值 × 0.5 + 近60日偏好层数均值 × 0.3 + 近90日偏好层数均值 × 0.2;若当日合同数为0,则预测偏好层数继承上一日的预测偏好层数,保留整数(根据时间远近对不同时间段的数据赋予不同权重,近30日数据权重设为0.5,近60日数据权重设为0.3,近90日数据权重设为0.2)。 3、数据内容描述 本数据集的采集字段为:统计日期,当日合同层数合计(层),当日合同数(条),近30、60、90天有合同签订的天数(天)。 采集的数据经上述算法规则处理后,输出的数据内容为:近30、60、90日偏好层数均值(层),预测偏好层数(层)。
浙江省数据知识产权登记平台2026-08-15 更新60
立体车库市场需求与价格敏感度分析数据
立体车库市场需求预测
价格敏感度
1.企业可基于综合市场敏感度指数及市场敏感度等级,识别立体车库市场的交易活跃度与风险等级,为销售策略调整与资源配置提供数据依据。 2.该数据可作为数据产品流通,立体车库投资方可基于综合市场敏感度指数及市场敏感度等级,评估目标市场的风险等级与价格合理性,辅助投资决策。 3.本数据集输出的"综合市场敏感度指数"与"市场敏感度等级",可作为立体车库市场需求预测模型的训练数据集。经该数据集训练后的模型,可自动识别高敏感市场,辅助企业预判市场走势并优化资源配置。
浙江省数据知识产权登记平台2026-08-03 更新50
立体车库车位数量需求预测数据
立体车库需求预测
车位数量预测
1.企业可基于同比增长率与未来30天车位数预测值,识别立体车库市场的需求变化趋势,为销售计划与资源配置提供数据依据。 2.该数据可作为数据产品流通,立体车库投资方可基于同比增长率与未来30天车位数最终预测值,评估目标市场的需求增长潜力,辅助投资决策。 3.本数据集输出的"同比增长率"与"未来30天车位数最终预测值",可作为立体车库车位数预测模型的训练数据集。经该数据集训练后的模型,可基于同比增长率自动识别需求增长与下降的市场,辅助企业提前调整销售策略。
浙江省数据知识产权登记平台2026-07-28 更新40
立体车库客户支付能力评价数据
立体车库客户信用评估
金融风险管理
立体车库客户支付能力评价数据对于本公司(立体车库设备供应商),本数据可用于优化客户信用政策,例如针对“支付能力优秀”的客户提供更灵活的付款条件,而对“支付能力需关注”的客户加强风险管控,从而降低坏账风险并提升销售效率;对于银行或金融机构,本数据可作为信贷审批的辅助依据,帮助其快速识别高风险客户(如指数低于0.6的客户),提高贷款决策的准确性和效率;对于行业合作伙伴(如工程承包商),本数据可复用於项目合作筛选,通过参考客户的支付健康度得分(如逾期次数直接影响得分)来评估合作稳定性,避免因付款延迟导致的工程中断。
浙江省数据知识产权登记平台2026-05-23 更新10
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