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Data-Gouv-FR/horaires-des-gares

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Hugging Face2026-05-29 更新2026-05-31 收录
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https://hf-mirror.com/datasets/Data-Gouv-FR/horaires-des-gares
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官方服务:
资源简介:
该数据集包含法国火车站对公众开放的时间表。每个车站在UIC列中通过其UIC代码(唯一标识符)进行标识。时间表在Horaire en jour normal列中为每周的每一天提供。如果某些日子的时间在节假日发生变化但车站仍然开放,则其时间表在Horaire en jour férié列中提供。

This dataset contains the public opening hours of passenger stations in France. Each station is identified in the UIC column by its UIC code (unique identifier). The schedules are provided for each day of the week in the Horaire en jour normal column. If, for certain days, the schedules vary on a holiday but the station remains open, its schedules are provided in the Horaire en jour férié column.
提供机构:
Data-Gouv-FR
搜集汇总
数据集介绍
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构建方式
该数据集源自法国官方开放数据平台data.gouv.fr,通过整合‘Horaires des gares’原始数据集构建而成。在Hugging Face平台上,每个data.gouv.fr数据集对应一个独立的仓库,而每个原始表格资源则映射为一个子集或配置。当前数据集包含一个名为‘horaires-des-gares1’的子集,其训练数据以Parquet格式存储于‘data/horaires-des-gares1.parquet’文件中,确保了数据的高效压缩与快速读取。
使用方法
用户可通过Hugging Face的datasets库便捷加载数据,仅需调用load_dataset函数并指定数据集名称与子集配置,如‘horaires-des-gares1’,即可获取训练集并操作。返回的对象为标准的Dataset格式,支持利用Pandas进行进一步的数据框转换与探索性分析。该数据集兼容CSV与Parquet格式,适用于批量处理与机器学习管线,尤其适合用于法国铁路时刻表分析、时空数据挖掘及公共服务可用性研究。
背景与挑战
背景概述
公共交通数据的标准化与开放共享是智慧城市和数字治理的重要组成部分。在此背景下,法国数据开放平台(data.gouv.fr)于2019年发布了“Horaires des gares”数据集,由法国国家铁路公司(SNCF)及相关公共机构整理并提供,旨在系统收录法国境内客运火车站面向公众的开放时间信息。该数据集以UIC编码作为车站唯一标识,详细记录每个车站一周内每日的正常运营时段,并在节假日存在运营调整时予以特别标注,为交通管理、出行规划及城市研究提供了结构化的基础数据资源。作为法国开放数据运动的一部分,该数据集推动了交通信息透明化,促进了面向乘客的数字服务开发与学术研究中的时空分析。
当前挑战
该数据集所解决的领域问题在于,法国火车站运营时间缺乏统一、机器可读的公开标准,导致乘客查询与出行决策、交通调度优化以及城市可达性研究面临信息碎片化困境。在数据构建过程中,主要挑战包括:其一,各车站运营时间差异显著,涵盖完全无人值守的小站与24小时运转的大型枢纽,信息采集与标准化需克服数据源多样性与格式不统一的问题;其二,节假日时间安排的复杂规则(如部分车站仅在特定节日调整运营时间)增加了数据清理与标注的难度;其三,数据更新需与车站实际运营变动保持同步,维护长期时效性需建立持续采集机制。
常用场景
经典使用场景
该数据集‘horaires-des-gares’收录了法国境内所有客运火车站面向公众的开放时间信息,每座车站通过唯一的UIC代码进行标识。其经典使用场景包括构建全国铁路枢纽的时空可达性分析模型,通过解析每日正常营业时段及节假日调整规则,研究者可量化不同区域车站的服务覆盖窗口,进而评估公共交通网络的运营效率与用户出行弹性。
解决学术问题
该数据集解决了交通地理学与城市规划领域中关于公共设施服务时间标准化度量与比较的难题。传统研究多依赖静态时刻表或站点本身的属性数据,而忽略开放时间的异质性对客流预测、等时圈计算及多模式换乘衔接的影响。利用该数据,学界得以将时间维度引入交通公平性分析,揭示偏远地区与非高峰时段的服务缺口,进而推动车站分时调度与资源优化配置的理论发展。
实际应用
在实际应用层面,该数据集可被集成至导航App或公共交通信息系统中,为用户提供动态且精准的站点可达状态查询。例如,通勤者可在规划跨城旅行时预先验证目标车站是否在节假日开放,从而规避无效行程。此外,地方交通部门可借助该数据对车站开放时长进行统计审计,识别服务薄弱的站点并制定差异化的运营策略,提升整体公共出行体验。
数据集最近研究
最新研究方向
该数据集聚焦于法国客运火车站点的公共开放时间信息,为交通可达性分析与智慧城市基础设施规划提供了关键数据支撑。当前在该领域的前沿研究方向包括利用此类细粒度时序数据构建机器学习模型,以优化公共交通系统的乘客流量预测与运营调度。特别是在欧洲铁路数字化开放数据运动(如法国data.gouv.fr倡议)的推动下,此类数据集正被用于跨区域交通网络的时间一致性校验,并与实时客流数据融合,支撑热点事件(如奥运会或节假日大客流)的应急管理。其意义在于促进基于数据的公共交通服务均等化研究,同时作为开放政府数据的典型范例,推动了交通运输领域透明化治理与公民参与型决策的科学化进程。
以上内容由遇见数据集搜集并总结生成
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